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文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 为纪念BMW M品牌50周年，宝马集团在今年推出了一系列个性化运动车型，包括中国市场销售的M4双门轿跑车M 50周年专属限量版、2系双门轿跑车M240i等。
近期，在海外市场，宝马还推出了M4 CSL，该车全球限量1000辆，更加倾向于赛道驾驶性能，美国市场的起售价为13.99万美元（约合人民币99.55万元）。当然，该换算价格仅供参考，在国内，宝马M4雷霆版后驱和四驱版本售价区间为89.39万-94.39万元，CSL版本如果被引入，其售价还将大幅度提升。
车身增加更多轻量化包覆件，细节处采用红色线条点缀
尾部带有显眼的CSL标识，搭配“爆红”LED尾灯及双边共四出式排气
CSL最初代表Coupe Sport Leichtbau（或Lightweight），如今已演变成为Competition Sport Lightweight（直译：竞技运动轻量化），最早出现在1972年推出的宝马3.0 CSL车型上。
使用特定车辆匹配的米其林Ultra Track轮胎
3.0T六缸发动机最大功率提升至550马力
宝马表示，M4 CSL集中展示了BMW M品牌的赛车技术、动力总成、底盘技术以及轻量化设计等方面的专业技术积累。其搭载的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率提升40马力至550马力，扭矩数据保持不变为650牛·米，传动系统匹配8速M Steptronic Sport变速箱，0-100公里/小时加速时间为3.7秒（缩短0.2秒），车辆采用后驱设定。
宝马M4 CSL五大设计亮点
M碳纤维全斗式座椅
扶手位置带有CSL标识，功能岛采用碳纤维饰板覆盖
后排座椅也为轻量化做出牺牲
得益于更多的碳纤维及轻量化材料的应用，M4 CSL的整备质量降至1625公斤。作为参考，在售宝马M4雷霆版后驱车型的整备质量为1730公斤，M4 CSL整体减重约105公斤。车辆采用了M碳纤维全斗式座椅，减重24公斤的同时提供更好的支撑和包裹性，可拆卸式头枕也更方便驾驶者佩戴头盔，当然，电动调节、座椅加热等舒适性功能也会被战略性放弃。
宝马有史以来最快的量产车型
同时，车辆还采用了特定型号的悬架弹簧、防倾杆、阻尼器和控制臂，进一步提升极限状态下的驾驶性能。得益于其专属设计和调校，宝马M4 CSL在纽伯格林北环赛道取得7:20秒207的圈速时间，是宝马量产车型有史以来取得的最好成绩。
新车背景、竞品分析：
相比于在售宝马M4，M4 CSL更加强调赛道表现，车辆也进行了针对性的轻量化设计，目标客户自然是热爱驾驶的多金买家。在国内市场，与宝马M4有相似基础硬件实力的车型包括梅赛德斯-AMG C 63轿跑车（约售93.5-105万元）、奥迪RS 5 Coupe（约售87.5万元）、阿尔法·罗密欧Giulia四叶草版（约售90-99万元）等，M4 CSL的竞争对手则包括同样进行了轻量化处理的Giulia GTA等。
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