多维度解读小鹏P5，配0.5小时快充，综合性价比是高还是低？

伴随着最近几年新能源大潮的兴起，国内涌现出了众多的造车新势力，今天我们就来了解一下其中之一的小鹏汽车P5 2022 460P版。

在这款车型的前脸设计上采用的是运动风格，造型上拥有类似大嘴外观的底部主动式进气口搭配了狭长的贯穿式设计LED前置大灯，流畅的造型充满运动感。

虽然定位是紧凑型车但是在车身尺寸上却拥有2768mm的轴距和4808mm、1840mm、1520mm的车身长宽高，空间上是比较宽敞大气的。

后备箱450L的容积得益于这款车型的悬浮式设计的车顶和溜背的造型，采用LED光源的后尾灯设计是比较流行和富有运动感的贯穿式设计。

内饰上比较追求实用性，因此在设计上比较简约。全液晶12.3寸的仪表盘和15.6寸的液晶多功能中控屏带来不错的科技感。平整的线条和软包的材质使得内饰的质感也比较不错。

相比同级其他的车型虽然价格上高出一点，但是在辅助驾驶配置上做了升级处理。增强版的驾驶辅助感应力更强，搭配升级的激光雷达感知系统识别能力得到提升。

前后均配备扶手的座椅采用了仿皮的材质，前排座椅的标配的电动调节功能有高低和前后移动，而主驾驶位置可实现记忆功能。

前桥是经典的麦弗逊式独立悬挂，在后悬挂上选择了纵臂扭转梁式非独立悬挂的搭配，这样的底座配置上支撑性比较不错，在转向等场合能轻松驾驭。

前置的永磁/同步单电机的最最大的功率是155kw，配备了快充接口的三元锂电池电池有57.4kwh的容量，只需要0.5小时就可将其容积充至80%的电量。

总结：总的来看，这台车在外观设计，功能配置上的各项优点还是较为明显的，同时也有一个相对较为不错的价格。这两者叠加之下，使得这台车的综合性价比到达了一个较高的层次，如果你考虑购车的话，建议看一下这一款。