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    小虎Cola

    零跑C11车主·车龄半年

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    牛牛高速1300公里旅行自驾游(去程)

    2022-10-03发布于:EX3 功夫牛车友圈

    路程:广州到河南信阳某地区,99%都是高速,最主要是大广高速(大庆方向)!


    目的地:河南信阳某县市


    全程单人单车


    车型为吉利几何2021款坚强牛牛


    共耗时一天一夜


    形式:一人自驾(充电则休息,充好也出发)


    表显距离:1332公里


    启程先做核酸



    出发时清空里程表等信息

    去时仪表记录


    结束时里程表记录


    结束时里程表

    胎压信息,26℃显示2.3,中午就显示2.6


    胎压信息


    启程时已经清空所有小计里程,能耗等。

    结束后表显均速60公里(不真)我一般全程控制在85-99公里时速,后面进行了几次停车充电和乡镇低速路段。


    能耗记录


    去时剩余续航320公里,结束时剩余续航也将近320公里


    主要充电桩:南方电网+国家电网


    9月30号上午10点10分从广州上高速,10月1号从信阳某县下高速


    充电难易程度:广到江西端因充电人数多(还有很多不识趣的比亚迪混动车主)

    基本要等20-30分钟,因为刚出去,对牛牛续航不是很有信心,所以见服务区就充电,浪费了不少时间,过了江西后,才更改为100-180公里规划一个服务区充电!


    在位置比较空余的高速充电位,老有一些油车占用充电车位,位置不空闲的充电桩则好一些


    上高速后第一次充电(只跑了40公里先充一次试试)比较空余

    第二次充电(因为担心牛牛续航短几乎见到就充)位置比较空余


    出了广州也充电位紧张了一些,要要等前车充完才行,想休息就直接堵住正在充电的前车,开好空调直接休息或者睡觉,前车充好会叫你的!

    出了广州就是国家电网的桩了

    一路上遇到几个蔚来车主素质都比较差(概率问题?)一个直接在充电桩旁尿尿,另一个在明知充电位紧张的情况下停车占用两个车位。



    充电位紧张时也基本一轮等待

    等充电

    等充电


    等加油的车子更可怕,直接堵到服务区入口



    碰到堵车(唯一一次)江西境内 堵了大概5—10分钟



    过了江西后半段路上几乎碰不到新能源车了但充电位几乎都开始有一两个空余了


    基本开始有空余车位

    充电的宝马ix3

    仙女湖

    宜丰

    开始空余比较多


    出了江西后,充电桩几乎没有人使用

    出了


    几乎没有人使用


    最后一次在县城用星星快充桩补能到306续航


    到家后用随车充充满电的牛牛早上刚五点的样子(手机的原因,不知道为啥拍这么亮)

    老家天上的星星

    夜景(伸手不见五指)

    早上6点的天空

    充电费用总结

    共使用电费254.87元


    电费统计

    共充电度数为:163.71度


    以上,全部为真实数据!

    平均每公里费用是: 0.192元

    平均每百公里电耗是:12.29度



    感受:挺累的,其实充电不用那么频繁,150公里充一次就行!多休息才是真的。

    牛牛限速100公里时速才是最难受和最危险的!

    希望吉利能遵守承诺让牛牛不在限速100公里时速,毕竟这个极速在高速超车太困难太危险,因为打车不超车不行,超车用时太长也同样危险!

    欢迎大家评论!

    作者提到的车系:


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