知嘹汽车/Jasper
纯电轿车、SUV甚至是MPV都已经屡见不鲜了,但纯电皮卡或许除了特斯拉的Cyberturck外,似乎怎么也想不到第二个。而吉利带来的全新品牌:雷达汽车,不仅将目标矛头指向了正火的户外风,更是推出了旗下首款车型RD6,正式将电动皮卡引入到生活中来。

在正式介绍RD6之前,先要表扬一下吉利SEA浩瀚平台的包容性,作为全球最大带宽的智能纯电架构,此前该平台发力的点还是极氪的001车型,而最近从该平台还诞生了极氪009这样的中大型MPV,现在又能从该平台造纯电皮卡,不得不说“浩瀚”是真的包容性满满。

回到RD6本身,整体的外观设计由吉利英国中心设计,前脸部分的设计采用了电动化标志性的封闭式中网设计,中间加入了贯穿式镀铬设计,上下点阵式的造型丰富了内部的设计,大灯组部分的LED灯带在视觉上能够与中间镀铬饰条形成贯通,点亮效果也比较不错,下方的雾灯区域采用了不规则五边形设计,较大的尺寸也让前脸更加大气。值得注意的是,作为纯电动车型,前机盖下方的区域得以释放,从原本的机舱部分改为了一个70L的前备箱,储物能力大幅度增强。但车头部分虽然有科技元素和时尚感,但整体造型上还是有些偏向传统拉货的皮卡,这一点有些差强人意。

车身侧面的设计上,轮毂部分的设计风格很户外,亮银色的加入让整体的运动性加分不少,线条的运用方面偏向圆润,车后窗与后货箱连接的部分采用了斜角设计,这也弱化了皮卡原本的工具性属性。此外,在车身侧面能看到不少明显的内凹设计,增强了不少时尚感。

在车尾的尾箱部分,内部采用了全熏黑的设计,并且在侧面加入了多功能的插座面板,提供16A、10A、三孔、双孔以及12V的电源接口,最大支持6kW放电功率,可以实现同时为3台2000W功率的电烤炉供电,在户外的露营中能够提供极大的方便。整车在车身尺寸方面为5260/1900/1830mm,轴距方面为3120mm,其后货箱部分的尺寸为1525/1450/540mm。

在车身内部方面,根据官方给出的图片显示,全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏都有配备,换挡部分采用了飞机档杆的设计,空调出风与前饰板呈现X状,整体的科技感还是比较丰富的。此外,根据档杆后面的驾驶旋钮设计可以看出,新车将会提供节能、普通以及性能的不同驾驶模式切换功能,并会提供陡坡缓降功能。

在动力上,新车将会采用一台200kW的驱动电机,配备三元锂电池,新车百公里加速水平为6.9秒,是目前国内国内百公里加速最快的皮卡,续航里程将会超过600km。这样的性能无论是城市中的正常出行还是轻度越野以及中短途露营旅行,都可以说是能够游刃有余。

总的来说,新车的整体功能性还是趋近于普通,除了卓越的放电能力外,其余部分都是中规中矩并没有多少亮点,不过能将皮卡这样一台大众心里的“工具车”一改面貌变为更具科技性的产品已然属于突破。而根据雷达汽车日后的规划显示,后续还将会推出中大型纯电新能源皮卡以及全尺寸纯电皮卡甚至是ATV等车型,或许不久之后,能与猛禽、坦途等知名越野皮卡功能性比肩的纯电皮卡将会出现在大众面前。
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