法拉利旗下最新One-Off车型——Ferrari SP51，灵感源自812 GTS

法拉利One-Off系列最新力作Ferrari SP51，于Maranello揭开神秘面纱，跻身成为法拉利绝无仅有的唯一车款。这些独一无二的One-Off订制车型都是根据每位法拉利车主的想法而量身打造，更是法拉利个性化订制系列中的全新巅峰之作。

Ferrari SP51由首席设计师Flavio Manzoni领导的法拉利设计团队打造，是一台采用前中置V12引擎配置的法拉利敞篷跑车。其源自812 GTS的结构并承袭其底盘和引擎配置。一眼望去，没有车顶的造型设计更是令人惊艳，完美展现了法拉利品牌纯正的敞篷跑车性格。

Ferrari SP51在空气力学上也经过精密的开发测试，其中包括流体力学计算、风洞测试及动态测试，确保全新跑车座舱的舒适性，并且在声学舒适性和风感模拟上达到媲美Ferrari 812 GTS的水准。

Ferrari SP51的整体设计兼具力量感与和谐之美，这归功于其流畅的车身线条、充满肌肉感且玲珑有致的车身曲面。新车的造型完美融合现代设计，这主要得益于外观和座舱中大量使用清晰可见的碳纤维元素。而引擎盖上的造型环绕着两个通风口设计，充满动感与张力，更是一大设计亮点。

Ferrari SP51身披全新Rosso Passionale三层漆车色。法拉利专为这台新车研发出此配色，赋予其优雅却不失侵略性的特质，同时也彰显出大气且端庄的气质。而蓝白相间的涂装更是强化了视觉印象，此涂装灵感源自具有传奇色彩的法拉利车型——1955年的Ferrari 410 S。这套涂装不仅应用于车身外观，也沿用至座舱内部设计。

车头设计，专属的大灯造型令Ferrari SP51个性鲜明且极具辨识度。同样值得注意的是，新车的轮圈也经过专属设计。各轮辐均采用翼型碳纤维结构，并在朝向前方的部分导入精美的同色系钻石切割饰面。

车尾以拱形为主要设计特征，尾灯镶嵌在扰流板的下方。其悬浮式桥型设计优雅地遮盖了防侧翻保护装置，并向20世纪60年代早期法拉利Sports Prototype车型所採用的设计理念致敬。

车内的个性化设计围绕着两大主题：一个是将专为客户打造的Rosso Passionale色料作为Alcantara®面料的主要配色。另一个则是有效利用整车外观涂装并沿用至座舱内部。因此，蓝白条纹涂装也再次出现在中控区域、两个座椅间、仪表板周围以及方向盘缝线上，营造出外观和内装无缝衔接的流畅之美。

此外，这台双座敞篷跑车的设计灵感源自812 GTS——该车是过去50年间，法拉利推出的首款采用前中置V12引擎配置的非限量法拉利敞篷车型。而SP51大胆新锐的造型风格令人耳目一新。在沿袭812 GTS标志性的优雅设计同时，新车进一步突破创新并带来崭新的敞篷驾驶乐趣。​