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    飞凡R7正式上市,纯电续航551-642公里,售价28.99-35.69万元

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    小7同学2022-09-28

    日前,飞凡汽车旗下新车——飞凡R7(图片|配置|询价)正式上市,新车共推出4款配置车型,售价28.99-35.69万元。新车定位飞凡汽车旗舰车型,车身采用溜背式造型设计,内饰则配备了中控三联屏设计。动力单元方面,新车提供后置单电机和前后双电机两种动力版本,其中双电机版车型零百加速3.8秒。

    飞凡R7正式上市

    根据电池容量与动力单元的不同,新车的CLCT续航里程为551-642公里。同时新车支持换电,支持车电分离购买,并且新车将于10月下旬开始交付。

    细分车型及售价方面,新车提供4款配置车型可选,分别为:标准高阶版、长续航高阶版、性能高阶版、旗舰高阶版,官方售价28.99-35.69万元。

    其中新车还提供车电分离购买,除去电池组的购买价为20.59-25.69万元。

    外观设计

    新车基于R-TECH高能智慧体打造而来,同时外观造型也是当年大众CC的设计师着手打造。

    外观设计部分,新车前脸采用了全封闭式设计,分体式大灯组配合上造型犀利的前包围套件,使得新车前脸营造出了极为动感的视觉氛围感。此外,贯穿式LED灯带也提升了车头的科技感。

    来到车身侧面,新车造型出自当年大众CC的设计师之手,因此整车溜背式造型设计可谓是信手捏来。此外,新车还采用了隐藏式门把手,配合上大尺寸低风阻轮毂,使得新车侧面营造出活泼且动感的视觉感受。

    新车的车身尺寸为:4900*1925*1655mm,轴距为2950mm。

    此外,新车还使用了四门无框车门设计,既提升了整车的个性化又增强了运动属性。

    轮毂方面,根据车型配置的不同,新车提供20英寸(235/50 R20)和21英寸轮毂(235/45 R21)可选。

    车尾部分,新车尾部造型具备较好的层次感,贯穿式尾灯组、尾箱盖设计有上扬的小鸭尾造型,同时后包围底部还配备了硕大的熏黑扩散器装置。

    内饰设计

    内饰设计部分,新车内饰设计极为简洁,中控台三联屏设计(10.25液晶仪表+15.05UC中控屏+12.3英寸副驾驶娱乐屏)类似奔驰EQS的设计风格。此外,新车还使用怀挡式换挡机构,并且新车还搭载了华为视觉增强AR-HUD平视系统,可显示车道级实景导航、实时ADAS等信息。

    10.25英寸仪表屏与12.3英寸副驾驶娱乐屏,两块屏幕采用了MiniLED分区背光技术,具有1920*1080高清分辨率。

    15.05英寸中控屏,屏幕使用OLED材质,并且车机搭载了RISING OS交互系统,同时还搭载了车载骁龙8155芯片,在智能科技辅助与系统操作上得到质的提升。

    此外,飞凡R7还搭载了众多的智能硬件,包含12颗摄像头、12颗超声波雷达、4颗毫米波雷达,配合英伟达Orin超算智驾芯片,可实现更精准的多场景物体识别。

    座椅方面,车内采用5座布局,顶配版车型座椅使用Nappa真皮材质,其余配置车型座椅则使用仿皮材质。

    座椅的功能性方面,新车标配了前排座椅电动调节、加热,顶配车型还支持前排座椅通风、记忆、按摩等功能。

    此外,新车还标配了14声道BOSE品牌音响系统。

    动力单元

    动力单元部分,新车提供后置单电机和前后双电机两种动力版本,详细动力参数如下:

    • 后置单电机版(标准/长续航高阶版):最大功率250KW(340Ps),最大扭矩450N.m,零百加速5.8秒。
    • 前后双电机版(性能/旗舰高阶版):最大功率400KW(544Ps),最大扭矩700N.m,零百加速3.8秒。

    续航方面,新车提供77kWh和90kWh三元锂电池组,详细续航里程如下:

    • 标准高阶版(70kWh三元锂电池组),CLTC纯电续航551公里
    • 长续航高阶版(90kWh三元锂电池组),CLTC纯电续航642公里
    • 性能/旗舰高阶版(90kWh三元锂电池组),CLTC纯电续航606公里
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