新能源丨7.98万起，续航302公里，支持快充，易至EV3小雷达如何？

目前新能源什么车型最主流，相信微型纯电车一定是其中一个，毕竟其实用性的确很不错，对于家用来说很是合适，同样当下也有很多微型纯电车，正如我们今天要讲的这台易至EV3(图片|配置|询价)小雷达，它7.98万起，续航302公里，那么易至EV3小雷达到底怎么样呢？接下来小亮就给大家全方面的评测一下它，看它到底如何！车型版本为易至EV3小雷达 2022款 悦跑型。

易至EV3

最低售价：6.28万起

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易至EV3小雷达 2022款 悦跑型

首先我们先来看一下易至EV3小雷达外观表现，整体风格显得很是小巧精致，相对比传统微型纯电规整的风格来说，易至EV3小雷达的线条勾勒感更强一些，因此其视觉效果也的确很不错。

易至EV3小雷达 2022款 悦跑型

前脸采用封闭式风格设计，亮黑饰板也显得很有质感，底部则使用了包围进行包裹，更能凸显出它实用的一面。

易至EV3小雷达 2022款 悦跑型

两侧大灯给人感受也很大气，灯源为卤素，功能也具有大灯高度调节以及大灯延时关闭。

易至EV3小雷达 2022款 悦跑型

车身线条感比较丰富，也能营造出少许运动氛围，不过小亮个人认为如果多加入一些镀铬元素也会彰显出更好的质感，易至EV3小雷达车身尺寸长宽高为3720/1640/1535mm，轴距为2390mm，尺寸方面也做到了它这个级别应有表现。

易至EV3小雷达 2022款 悦跑型

底部轮毂比较规整一些，前后轮胎规格尺寸为175/60 R15。

易至EV3

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易至EV3小雷达 2022款 悦跑型

尾部设计比较简洁一些，线条感也很丰富，底部大面积使用了包围进行包裹，这点的确比较符合当下主流。

内饰设计也比较简洁，中控为对称式风格设计，做工以及用料方面也较为不错，中控搭载了一台9英寸中控屏，也的确很符合当下主流。

挡把触感给我的感受也很好，操作起来比较方便，周边也具有双闪灯开关等其它布局。

配置方面比较适中一些，辅助操控配置具有倒车雷达、倒车影像以及上坡辅助等功能，舒适防盗配置也具有车内中控锁、无钥匙启动以及远程启动等功能，虽然不是很全面，但也做到了它这个级别应有表现。

空间表现也较为适中一些，腿部空间以及头部空间都很不错，对于日常家用来说完全够用。

动力方面易至EV3小雷达搭载了一台49马力永磁/同步电机，匹配电动车单速变速箱，最大扭矩为140N·m，综合来讲这对于一台微型车来说也的确够用，并且给我的试驾感受也很不错，起步很是轻快，整体驾驶起来很是灵活。

搭载的电池类型为永磁/同步，电池容量为31.9kWh，纯电续航里程为302公里，也做到了它这个级别应有表现，充电方面也支持快充，时间为0.5小时（80%），慢充时间为10.6小时。

写在最后

那么易至EV3小雷达怎么样呢？整体来讲易至EV3小雷达并没有太多亮眼的地方，但各方面表现也都符合它这个级别应有水准，对于家用来说也的确较为适合，那么大家认为易至EV3小雷达这款车如何呢？