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    多维度狙击燃油车的江湖地位!比亚迪插混SUV:宋Pro DM-i

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    pu qiu ~2022-09-26

    比亚迪的DM-i超级混动相信大家都有所了解,在架构上,以大容量电池和大功率电机配合使用,主要以电机进行驱动。在日常市区行驶中,有99%的工况下是用电机驱动,有81%的工况下发动机处于熄火状态,简单说就是不用油、少用油、多用电自然油耗就低了。

    作为比亚迪旗下的SUV车型,配备了DM-i超级混动技术的宋Pro在上市后取得了很好的口碑和成就。自身定位使得它满足了所有年龄段的消费人群,同时在价格上独具优势,是一款性价比超高的插混SUV车型。

    2022款宋Pro DM(图片|配置|询价)-i,共推出了五款配置,售价区间13.88—16.38万元,分为51km和100km两种续航里程可选择。接下来小编就以宋Pro 2022款DM-i 51km尊荣型(指导价15.28万)为例给大家讲解一下。


    外观方面,“龙颜”式的前脸特别有冲击力,LED矩阵式大灯、经典的大嘴格栅、银色的横幅式中网,无一不在突出比亚迪家族的传统设计语言。车身侧面,贯穿式的腰线搭配悬浮式车顶,整个车身线条流畅,动感十足。车尾“龙爪”式的贯穿式LED尾灯设计与前大灯相呼应,“DM-i”标识彰显了新能源汽车的身份,设计很有特点。

    内饰整体设计简约,使用了大量的软质材料进行覆盖,以苍穹灰和麒麟棕两色相搭配。握感舒适的皮质多功能方向盘、8.8英寸的悬浮式全液晶仪表盘、15.6英寸的中控大屏,车机系统支持GPS导航系统、导航路况信息展示、车联网、OTA升级、语音识别控制系统和Wi-Fi热点等,配置齐全。仿皮座椅包裹性极强,主驾驶位座椅可电动调节。

    这款车搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,与之匹配的是DiLink智能网联系统,有前后驻车雷达、驾驶辅助影像、巡航系统、6个摄像头、6个超声波雷达、1个毫米波雷达,达到L2级别的智能辅助驾驶。还可以通过手机App进行服务预约、车辆监控、充电管理的远程控制。

    动力方面,该车搭载的是1.5L发动机和永磁/同步电机的插电混合动力组合。其中1.5L发动机,最大功率81kW,最大扭矩135N·m。使用前置单电机,总马力180Ps,匹配的是E-CVT无极变速箱。官方百公里加速8.5s,NEDC综合油耗1.5L/100km,百公里耗电量13.1kWh/100km。

    电池方面,该车搭载的是磷酸铁锂电池,支持低温加热,电芯使用的是比亚迪品牌,电池组质保为首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准),遗憾的是51km的纯电续航里程没有配备快充,慢充时间为2.5小时。

    总体来说,比亚迪宋Pro DM-i在综合续航里程、油耗、驾驶体验方面都实现了突破,让消费者以同级燃油车的价格买到了更省油、可绿牌、免购置税的新能源车型。

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