配置是国产车的差异化优势,并且如今大家也都比较看重智能科技化配置,咱们也来看看长安第二代CS75 PLUS的表现。常规配置方面,长安第二代CS75 PLUS全系标配360°全景影像、全景天窗、内置行车记录仪、自动空调等配置,这其实就能满足日常需求。但是,长安第二代CS75 PLUS全系未配备方向盘加热功能,这一点还是稍有遗憾。
同时,长安第二代CS75 PLUS部分车型还配备了L2级智能驾驶辅助系统,高配车型还带有自动泊车、HUD抬头显示功能,整体表现还不错;人机交互层面,长安第二代CS75 PLUS部分车型还带有“梧桐车联TINNOVE”进阶版,其可实现语音交互、手机APP控车、面部识别、手势控制等功能,其整体功能性表现也还不错。

空间是SUV的首要产品力,也是大部分家用车消费者愿意放弃常规轿车选择SUV的原因,这一部分也值得咱们深究一下。尺寸方面,长安第二代CS75 PLUS的长宽高分别为4700、1865、1710mm,轴距为2710mm,作为一台紧凑型SUV,长安第二代CS75 PLUS的尺寸属于同级中等偏上的水准。反映到具体空间上,长安第二代CS75 PLUS的空间也属于同级中上游水准,并且该车的前排采用了一体式运动座椅,其包裹性会比较不错,高配车型还带有主副驾座椅电动调节、前排座椅加热功能,但全系未配备座椅通风功能,这一点也有进步的空间。

同时,长安第二代CS75 PLUS的后排座椅还支持靠背调节,这是我个人比较喜欢的功能,长途乘车时将座椅放躺一些,乘坐也会更舒适。常规的后排充电接口、后排空调出风口,长安第二代CS75 PLUS也有配备,整体表现也还不错。

后备厢方面,长安第二代CS75 PLUS的后排座椅支持比例放倒,其后备厢容积为620-1450L,表现中规中矩。


前面也说到,动力总成算是长安第二代CS75 PLUS的一大卖点,咱们重点来看看长安第二代CS75 PLUS的表现,尤其是1.5T车型的表现,毕竟该车型才是大部分消费者的选择。首先,长安第二代CS75 PLUS的1.5T车型采用了蓝鲸新一代 NE1.5T+爱信8AT的动力组合,该发动机采用了AGILE敏捷空气导流式高效超净燃烧系统,以此来满足国6b的排放标准,同时其采用了智能润滑技术,通过降低摩擦的方式来实现省油。配合主动闭合式进气格栅、发动机启停等技术,长安第二代CS75 PLUS的1.5T车型NEDC油耗为6.4L/100km,经济性表现还不错,并且这台发动机的最大功率为138kW,最大扭矩为300N·m,根据懂车帝实测,该车可实现8.63秒破百,动力表现也挺不错;
长安第二代CS75 PLUS的2.0T车型采用了蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT的动力组合,其发动机最大功率为171kW,最大扭矩为390N·m,动力参数蛮强悍,并且整车NEDC油耗为7.5L/100km,经济性表现也还不错。
写在最后:长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)一直同级市场热度、销量都很高的车型,这类车型有一个共同特点,即产品力均衡。而通过咱们今天对长安第二代CS75 PLUS的解读,我也认为该车的产品力没什么短板,除了缺少一些越级配置之外,该车的空间、配置表现都挺不错,并且其动力总成的经济性、动力输出也挺不错,标配爱信8AT变速箱也算是该车的优势。综上,我认为长安第二代CS75 PLUS整体具有较高的诚意,如果大家准备一台SUV,不妨看看长安第二代CS75 PLUS。
评论·0