电动厢货， 雷诺Trafic纯电动车欧洲首发！

近日，雷诺在德国汉诺威IAA运输展上正式发布了电动厢货运输车—Trafic(图片) Van E-Tech Electric，该车定位比雷诺Kangoo纯电动车要高，主要面向商用市场，与我们国内的五菱EV80、远程星享V有些类似。据悉，该车预计会率先在欧洲市场上市。

车身尺寸方面，该款新车的货舱方面有5.8立方米与8.9立方米两种尺寸供消费者选择，而其对应的车身长度则分别为5.08米和5.48米，最高可承载1.1吨的货物。

外观上来，新车前脸仍然采用的是燃油车型的样子，基本上很难找到纯电动车的设计元素。新车的进气格栅为多边形设计，同时内部采用横幅式结构来进行装点，加上雷诺的品牌LOGO,让整车不仅极具层次感还拥有不错的辨识度。新车采用的是经过熏黑处理的大灯组，与格栅连接在一起，让该车更具整体感。

新车的造型十分的方正，从而保证了车内拥有足够的空间来进行载物。新车配备了单侧滑门，搭配上多辐式的轮毂以及粗壮的黑色饰板，让整车多了几分灵动的感觉，造型上不再单调乏味。

动力方面，新车搭载的是最大功率为90kW的电动机，最大牵引力搭载750kg。新车采用的是容量为52kWh的电池组，WLTP工况下的续航里程为240km。另外，新车支持50kW直流快充，同时还支持7kW和22kW慢充。　

写在最后：雷诺早在2017年就与华晨汽车有过合作，计划将雷诺品牌Trafic、Master两款厢货车引入国内销售，但后续因为诸多原因未能进入国内市场。这款雷诺Trafic纯电动车大概率也不会引入国内了。不过实话实说，续航里程仅有240km，这样的车型在国内也很难有用户去购买。