嘿,真的是没法说啊。
别克GL8-Century的定妆照终于确认,申报图已经发布了;世纪(图片|配置|询价)版GL8有两套设计,乍看感觉很是熟悉,想来想去终于想到了有些像哪些车喽。
倒U型中网的版本冷不丁的一看有些像是问界,对比看一看吧。


使用带有泪眼灯的版本中网一条贯通的镀铬条,看起来似乎多多少少有些王朝汉唐系列的设计风格。
尾灯使用了贯通式的设计,这是近几年比较流行的设计,没有什么好吐槽的。


这台车会有四座、六座和七座版本的多个选项,其中四座版的定位当然是最高的,而且该版本也确实不会普通GL8更加豪华;但是一台前置前驱的燃油车不论怎么折腾,它的价格定位都不会也不该很高,毕竟论驾驶品质总不能比四驱车更理想。基于GL8艾维亚版本的46.39-53.39万的离谱的售价,世纪版的售价只会更高,那么在这个价格区间段里,面向三擎四驱腾势D9和插电增程双擎四驱的东风岚图梦想家,貌似这台车也就真的有些尴尬了。

GL8世纪版搭载的是LXH-2.0T发动机,净功率是169kw,最大扭矩预计还是350N·m,不排除使用轻混系统的可能性;变速器预计还是9AT,通用的9AT是横置变速器;这套平台的标准确实不高,论动力比传祺M8的钜浪2.0T弱一些,通过智能变缸等技术也只是实现了耗油量与M8相当。
其标准与插电混动和增程的腾势D9、岚图梦想家相比,耗油量是没有任何优势的;而且这两台车都支持纯电动驾驶,腾势D9的最高标准接近200公里,日常通勤不需要烧油,用车成本会低更多。所以别克汽车似乎有些黔驴技穷了,搞来搞去只能搞搞外形,重点是外观设计水平也是一言难尽。

编辑:天和Auto-汽车科学岛
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