外观犀利且动力强劲，小编实测零跑S01

零跑S01定位一台纯电小型轿车，这台车一直以不错的外观造型和内饰科技感深得大家喜爱，接下来小编通过为期几周的实测带来最新一期的实测小报告，希望对你的购车带来一定帮助。

零跑S01车头部分一根镀铬饰条贯穿两侧全LED大灯组，引擎盖下方是零跑车标。最下方依旧是黑色前进气格栅，整个车头看起来极具辨识度。

车身侧面车门中部一条硬朗的腰线从车头一直贯穿到溜背式车尾，下方一根上扬的线条搭配17英寸的轮毂，整个车身看起来比较短小。

车尾部分最上方依旧是零跑字母车标搭配两侧后尾灯组，最下方采用黑色包围，整个车尾看起来比较运动。

零跑S01内饰方面中控台上方采用大面积搪塑软质材料包裹，下方仪表台采用一块为10.1英寸的全液晶仪表搭配塑料材质的多功能方向盘。中间一块相同尺寸的中控大屏，下方采用皮质带缝线包裹，整个内饰看起来还是很有科技感的。

零跑S01座椅方面采用仿皮材质的座椅，这套座椅前排坐起来舒适性表现不错但后排舒适性就一般了。小编把前排调整到适合我的坐姿，小编身高173cm，体重56kg，前排头部空间为1拳整。保持前排座椅位置不变直接进入后排，后排腿部空间为4指，头部空间为2指，整个空间表现一般。

这台车搭载着一台最大功率125kW（170Ps），峰值扭矩250N·m的电动机匹配一台电动车单速变速箱。这台车的动力表现不错，官方百公里加速时间为6.9s。

底盘方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，这套底盘调教偏舒适。隔音静谧性方面表现一般，胎噪传递比较明显。续航里程方面这台车官方纯电续航里程为451km。

最后又到了小编总结环节，这台零跑S01的优势就在于外观足够有辨识度且配置比较丰富。但小编不太满意的地方在于底盘舒适性一般。