车主建议取消“年检”，为何越来越严格？车管所：用心良苦

每一种事物都存在保质期，就连爱情也不例外，汽车自然包含其中了，作为由千万个零部件组成的交通工具，汽车的使用状态会随着使用年限和行驶里程的增长而下降，汽车能否继续上路行驶，往往受交规和年检的限制！

虽说买车是一件简简单单的小事，但用车、养车并无止境，涉及到日常用车之后，车主需要定期给汽车做保养、每一年还需要购买车辆保险、按需去车管所处理违章，定期去检测机构审车，这些要求甚至可以成为车辆继续上路的门槛。

以机动车年检为例，家用车若是连续三次无法通过机动车年检，就不再具备上路资质，只能做强制报废处理！自从私家车取消了强制报废处理规定后，机动车年检成了审核汽车状态的唯一标准。

要知道，不少车主建议取消机动车年检，理智的车主更是建议由4S店或者保险承担年检，从而避免暴力年检的体验，虽说取消年检的呼声越来越高，但机动车年检并没有缓解的势头，甚至还越来越严格，部分检测机构甚至推出了OBD车载电脑检测，通过率大打折扣，车主建议取消的“年检”，为何越来越严格？车管所：用心良苦！

一、审核车辆状态，排除安全隐患

不管是外观检测还是环保检测，都可以对车辆状态作出审核，比如：若是车主擅自改装了发动机、变速箱或车型外观，自然无法通过机动车年检，以此杜绝因改装带来的安全隐患。

从这一角度上来看，私家车年检确实可以审核车辆状态，提前分析车辆故障问题，并且要求车主对车辆进行修复，以此提高车况，降低汽车在行驶过程中抛锚、故障、自然的机率！

若是取消了机动车年检，就无法核实每一辆汽车的车况，无法确保每一个车辆都能正常上路，加上部分车主不懂得保养汽车，很容易提高交通事故的出现频率！

二、提高汽车工业的转型升级速度

要知道，目前国内推出了史上最严格的排放标准-国六A，更为严格的国六B也即将全面实施，这就要求汽车工业加快转型，各大汽车制造商只能提高发动机制造技术，国内汽车也能避免被欧标、美标等标准卡脖子！还能够有效降低燃油带来的负面印象！

三、加速新旧车型转换

其实，有些车主并不了解汽车什么时候需要保养、维修，而机动车年检就可以起到这一作用，甚至可以加速新旧车型的转换，当维修成本超过了车辆本身的价值，多数车主更愿意更换新车，以此为新车市场注入活力！

当然，上述三个优点并不能掩盖机动车年检的短板，因此，部分城市优化了年检规定，放宽外观审核标准、推出线上预约、避免暴力尾气检测，甚至推出了十年免检规定，这都让机动车年检变得更加合理，对此，你怎么看？你觉得机动车年检该如何调整？