
欢迎大家观看每周的李昂昂汽车圈儿!在这里有新鲜出炉的资讯,也有令人垂涎欲滴的爆款车型。李昂昂每周轮播一次,与爱车爱生活的你分享车圈儿热点消息。
01 2022兰博基尼Esperienza
珠海赛道日体验活动
近日,兰博基尼携Huracán STO登陆珠海国际赛车场,开启品牌2022珠海赛道日体验活动。作为一款源自赛道的道路合规超级跑车,Huracán STO完美演绎兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门的赛车传承,展现独一无二的兰博基尼轻量化解决方案、卓越的空气动力学和赛车工程设计。

Huracán STO搭载640马力的自然吸气式V10发动机,在启动瞬间就令驾驶者灵魂沸腾。

Huracán STO在各个方面沿用了赛车运动所需的空气动力学和轻量化技术。

兰博基尼Esperienza赛道日体验活动由Squadra Corse赛事运动部门主办,是兰博基尼专为品牌忠实拥趸打造的驾驶体验系列活动之一。
Huracán STO将兰博基尼多年的赛车专业技术和各项殊荣传承集于一身,为每一次日常驾驶赋予赛车手般的驾驶感受。珠海赛道日体验活动代表了兰博基尼专属的驾驶激情,此次Huracán STO登陆珠海彰显了兰博基尼为客户和车迷持续打造纯粹驾驶体验的坚定承诺。今年上半年,兰博基尼延续了强劲的增长势头,以5,090台的全球交付量刷新半年销量纪录,中国市场也依然保持着兰博基尼全球第二大单一市场的地位。
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在兰博基尼内燃机发动机庆祝致敬之年,品牌不仅计划推出数款激动人心的新车型,也为电动化转型做好了充分准备。在这一过程中,兰博基尼将始终坚持品牌基因,向更加可持续的未来迈进。
02 路特斯驾控挑战之旅完美收官
2022年,8月底,伴随着路特斯驾控挑战赛最终奖项的揭晓,这场以“驾控”为重心、以“竞技”为体验、跨越杭州、宁波、绍兴三市的赛道活动完美收官!两百余位路特斯车主、赛道爱好者和媒体朋友,在赛场上与动感澎湃的路特斯一同驭风驰骋,亲身体验品牌赛道基因,感受路特斯中置后驱跑车的极致魅力。

“玩”在路特斯趣味挑战赛。打造一条仅存在一个周末的城市赛道,邀请热爱赛道与渴望挑战的车主们前来打卡。

“学”在路特斯驾控学院。接受路特斯驾控专家的“赛道级”驾驶技巧指导,并针对不同弯道的特点,展开高强度的反复练习。

“斗”在路特斯赛道挑战日。赛道是高性能车的试金石,更是竞速爱好者的游乐场。所有参赛者根据车辆排量大小进行分组,进行一场公平的较量。
路特斯举办的驾控挑战赛之所以有趣有料,与品牌内在铭刻的赛道基因以及多年的技术积淀不无关系。作为一个生于赛道的跑车品牌,从Mark I伊始,路特斯便开启了一段对全球汽车赛事产生深远影响的创造之旅。路特斯创始人柯林·查普曼匠心独具,将“空气动力学+轻量化”的理念付诸于造车、改装、竞赛的每个环节,不仅开创了多项F1赛车技术,更带领路特斯车队收获了7次F1锦标赛厂商年度总冠军和6次车手年度总冠军。
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路特斯将“玩、学、斗”的核心理念,深度融入赛事内容中,为品牌用户与赛道玩家们提供纯粹的赛道竞速平台,充分释放自我。让赛道化身战场,体验驾驶的本真乐趣——人车合一,灵魂共振。
03 梅赛德斯-迈巴赫礼承中华美学
对曼妙色彩的执着追求,如同一支在高阶精神世界里翩跹而起的独舞,优美,高贵,但有时或也孤独。为此,国家级非物质文化遗产国画颜料技艺代表性传承人仇庆年先生坚守耕耘了近60年。他曾说:“有人的地方,就有色彩。是颜色,赋予了画作艺术的灵魂。”

梅赛德斯-迈巴赫携手国家级非物质文化遗产国画颜料技艺代表性传承人仇庆年先生,以瑰丽中国色为灵感, 为迈巴赫S级轿车专门命名了四款“MANUFAKTUR匠心高定”专属车漆。

梅赛德斯-迈巴赫S级轿车经典的竖直进气格栅搭配三叉星徽立标,凝聚庄重典雅的前脸造型。
无论是国画颜料在艺术家手中妙笔生花,还是梅赛德斯-迈巴赫S级轿车陪伴驾乘者自在疾驰,不同的场景,都诉说着同一个故事——将匠心制造的臻品,交付给气场相投的知己,演绎出动人心魄的传奇。搭载“MANUFAKTUR匠心高定”专属定制的梅赛德斯-迈巴赫S级轿车,携手仇庆年先生,将四款匠心高定专属车漆以瑰丽中国色为灵感命名为:玄黑、月白、栾华、霁青。以此礼承中华美学,启迪色彩新思。

梅赛德斯-迈巴赫S级轿车“MANUFAKTUR匠心高定”定制车漆:栾华(MANUFAKTUR哑光云漠金),定义尊崇气度。

梅赛德斯-迈巴赫S级轿车“MANUFAKTUR匠心高定”定制车漆:玄黑(MANUFAKTUR哑光夜晚黑),礼敬天地自然。
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对经典美学的礼敬传承,对至臻品质的匠心打磨,和对中西方元素的创新融合,勾画出仇庆年先生鲜明的人文情怀,也交汇出梅赛德斯-迈巴赫S级轿车特有的文化格调。
04 格局重塑私享阔境 全新奥迪A8L尊享启程
在众多城市中,如果要给“感性美学”找一处落点,厦门无疑是最合适的城市之一。初秋新至,晨曦初露,在慢跑中感受五缘湾的辽阔,在音疗冥想的泛音中内观本心,在太极瑜伽的动静间重塑身心。体验者以这种慢活方式,开启了与全新奥迪A8L的随遇臻颜之行,在美学境遇中实现从身心到格局的重塑。

全新奥迪A8L试驾体验之旅在厦门尊享启程

全新奥迪A8L纤长优美的车身比例

全新奥迪A8L内饰
穿梭在厦门楼宇间的全新奥迪A8L以感性美学重塑旗舰级审美,俘获了大批关注的目光。加宽的进气格栅,看起来气势更为饱满;设计灵感源自飞机“winglets”小翼的点阵式银翼进气格栅中,“L”型小翼元素由两侧向中间汇聚,赋予视觉上的灵动感;采用钻石切割工艺的前灯组与前格栅、侧面进气口以及车身线条交相呼应,淋漓尽致地体现着设计哲学与数字化技术的相辅相成。
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全新奥迪A8L的40多项驾驶辅助系统,足以应对多种交通路况,让人在随心所欲的驾控中,感受到运动驾驶乐趣与自信舒适驾驶体验。
05 奥迪升级版拉力赛车RS Q e-tron E2重磅来袭
奥迪RS Q e-tron于今年3月在阿布扎比斩获首个沙漠拉力赛冠军,现在升级版车型重磅来袭,并即将出战2022年摩洛哥拉力赛和2023年达喀尔拉力赛。新款赛车采用全新车身,空气动力学性能显著提高,车身重量与重心也得到明显降低,同时,更新的运行策略将进一步提高电动传动系统效率。在驾驶舱控制与车轮更换方面,车手与领航员的操作也更加轻松。通过这些由内而外的进化,奥迪RS Q e-tron升级版车型以E2为名,与20世纪80年代为B组拉力赛后期研发的传奇车型奥迪Sport quattro有异曲同工之妙。

奥迪现已取消了前轮后方与车门过渡的挡泥板。得益于此,车身重量明显减轻,空气动力学表现也更加优化。

奥迪拉力赛车RS Q e-tron E2

奥迪达喀尔车手驾驶全新赛车
“奥迪RS Q e-tron在2022达喀尔拉力赛成功首秀,并在这个奥迪全新的赛车领域斩获多个分站冠军,”奥迪运动有限公司总经理兼赛车运动负责人Rolf Michl表示,“整个团队朝着一个方向努力,合作极为出色。在项目初期,赛车手、领航员和技术人员就已明确下一步研发目标。全新奥迪RS Q e-tron E2正是我们所有研发成果的结晶。”该款车也标志着第二阶段研发工作的开始。10月,奥迪运动车队将携升级版原型赛车前往摩洛哥备战2023年达喀尔拉力赛。
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奥迪RS Q e-tron E2的电驱系统包括一个由内燃机和电机组成的高效能量转换器、一个高压电池,和两个安装在前后轴上的电机,这一电驱系统中的电子控制系统在首次拉力赛中就证明了自身实力。
编辑 / 六号

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