新车｜纯电续航400公里，对标大众ID.3，标致E308官图正式发布

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从海外媒体获取到一组标致E308和E308 SW（旅行版）实车图，新车作为308和308 SW的纯电版车型，外形设计与燃油车基本保持一致，搭载一块54千瓦时容量得电池组，官方称续航里程将超过400公里，并将于明年年中在海外上市。在国内，全新标致308燃油版车型实车曾现身国内，未来也不排除纯电版车型会引入。

新车特点

新车是标致308系列的第三代车型纯电版

此前国内曝光的全新标致308外观专利图

作为标致308系列的第三代车型，全新308燃油版于去年3月在海外正式发布。从此次曝光的纯电版车型官图来看，整体风格和设计与燃油版车型保持一致，新车采用标致家族最新“獠牙式”前脸，从前灯组向下延伸而出的LED灯带是主要前脸特征。同时，新车前后换装标致最新狮标LOGO，并在车头出现了代表车辆身份的“308”数字。

充电口设在尾部右侧

尾部E308标志彰显纯电车型身份

在车身尺寸方面，新308海外版车型长宽高分别为4367/1852/1441毫米，轴距为2675毫米，预计纯电版车型尺寸不会有太大变化。作为对比，新车长度、宽度和轴距均在国产第八代高尔夫之上。此外，新车充电口位于车身右侧，尾部除了带有全新狮标元素，还有E308标志彰显纯电车型身份。

全新标致308内饰仍具有标致车型设计特点

新车内饰部分也与燃油版车型保持一致，12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10英寸的中控大屏保证了车内的科技感，预计会增加电耗信息界面显示，同时双D型平底方向盘还带有加热功能。整体来看车内造型并不浮夸，而且实用性比较高。

动力信息

动力方面，标致E-308(图片)和308 SW的电机最大功率156马力，峰值扭矩260牛·米。电池方面，新车搭载一块54千瓦时容量的电池组，官方称续航里程将超过400公里，平均能耗为12.7千瓦时/百公里。充电方面，慢充功率为11千瓦，使用100千瓦快充时，可在25分钟内从20%充电至 80%。（以上数据来自标致官方）

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大众ID.3

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别克微蓝6

基于国内市场来看，三厢轿车和SUV相比两厢车和旅行车更容易被消费者接受，所以标致给出的策略是优先在国内推出了采用类似设计的三厢车——全新408（10.57-15.97万）。从E308的同级别竞争对手来看，大众ID.3（14.9888-18.5288万）和别克微蓝6（17.79-19.69万）也定位为紧凑型两厢车，那么相同价位您会选择两厢车还是三厢车？欢迎留言讨论！