纯电版问界M5上市，续航里程552km，配电动四驱

对于问界M5(图片|配置|询价)来说，大家都比较熟悉了，自2月份上市以来，取得非常不错的销量，同时也带来非常不错的用户口碑，而就在前几天，问界M5的纯电动版本正式上市，本次共发布了两款车型，分别为两驱标准版和四驱性能版，官方指导价分为别28.86万元、31.98万元，下面让我们以问界M5 2022款 M5 EV 四驱性能版为大家做详细介绍。

问界M5

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

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首先还是看外观方面，前脸的设计比较简洁，凸显了纯电动车的特征，引擎盖的前沿拐角比较靠前，并做了比较明显的向下弯折的弧度，为车头带来不错的跑车气息。两个大灯采用了非常有压迫感的不规则造型，内部的LED日间行车灯为镰刀型，仿佛是眉毛一般，远近光灯则采用了非常明亮的LED方形光源，配备了自适应远近光、自动大灯、高度调节、延时关闭等功能，照明效果还是值得称赞的。另外在车头下方还有经银色饰条贯穿的梯形进气孔，两侧还有较窄的竖向扰流孔，丰富了前脸的设计感。

从侧面看，车身并没有选择太过张扬的造型，隐藏式的门把手和上下双腰线是亮点，丰富了车身的科技感和层次感。外后视镜配备了电动调节、加热、电动折叠、记忆、倒车自动下翻、自动防眩目等功能，全车配备了多层隔音玻璃，后排玻璃为隐私玻璃，能够为车内提供一个非常安静、舒适的环境。多辐式铝合金轮毂的尺寸为20英寸，看上去非常大气。

车尾的构造同样非常简洁，顶部的扰流板为车身增添了不少年轻化气息，尾灯采用了贯穿式设计，启动车辆后灯带还有流水效果，非常有辨识度。

内饰方面，这款问界M5 EV采用了非常简洁的中控台布局，除了常规的软性材质以外，还有木纹饰板，提升了高级感。方向盘采用了平底式设计，外层为真皮，支持上下前后调节功能，不过不支持加热，这一点有些遗憾。液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸，采用了比较方正的形状，能够比较清晰的显示车辆信息，此外，车辆还配备了抬头显示系统，并且可以根据驾驶者的视线高低自动调节显示高度，非常人性化。

中控屏为悬浮式设计，尺寸为15.6英寸，标配了导航系统、车联网、面部识别、OTA升级等功能，除此之外，车辆还配备了6个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，达到了L2级辅助驾驶，支持前后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等丰富的功能，能够很好的为驾驶者提供方便。另外登录上华为账号以后，还可以将手机应用全部投屏，实现多屏互联的便捷体验。

问界M5

最低售价：22.98万起

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底盘方面，车辆采用了承载式的车身结构，驱动方式为双电机四驱，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂行驶为多连杆式独立悬挂，另外车辆还大量使用了高强度钢，占比超60%，其中热成型钢使用占比达到19%，搭配笼式安全车身+ 6个安全气囊+前排双预紧及限力安全带，确保整车被动安全性优异。电池的安全性也有不错的保障，

每颗电芯都采用了隔膜防火涂层技术，正极采用的是热稳定性材料；电芯之间还加入了绝缘隔热气凝胶进行防护，并配合水冷板进行散热；车辆还搭载了先进的 BMS 电池管理系统，在出现热失控信号后及时预警防护。

动力方面，车辆搭载的是前永磁/同步后交流/异步的前后双电机，其电动机总功率为365kW，电动机总扭矩为675N·m，对于大部分用车场景来说，这个动力数据已经是非常够用了，官方百公里加速时间为4.5秒，作为一款中型SUV，性能可以说是非常不错了。车辆搭载的是容量为80.0kWh的磷酸铁锂电池，支持快充，充电时间为快充0.5小时 慢充10.5小时，另外电池还支持低温加热和液态冷却功能，可以有效保障电池的稳定性。不过充电桩为选配，电池组质保也只有8年或16万公里，相对于某些车型的首任车主不限年限电池组质保来说，差点意思。

总体来说，这款车问界M5 EV有值得称赞的地方，也有让人失望的地方，其内外设计、智能化配置和动力等表现都非常不错，而没有标配充电桩，电池组也不是首任车主终身质保，可能会让很多消费者对它感到失望，不过整体而言在这个价位还是比较有竞争力的，车辆还

采用了较多的环保材料，配备了负离子空气净化功能，有效过滤 PM 2.5 及花粉，达到了中国汽车健康指数 C-AHI 五星标准，能够保障每位乘客的身体健康。大家感觉这款车怎么样呢？欢迎在评论区留言讨论。