配宁德时代电池，搭载2.0L插电混动系统，本田新CR-V PHEV实车曝光

近日，东风本田新一代CR-V PHEV插电混动版车型实车曝光，新车在外观方面与此前的1.5T燃油版车型保持一致，动力方面将搭载一套由2.0L发动机与电动机组成的插电混动系统，配备宁德时代电池，具体表现怎么样，我们一起来了解一下。

首先新车外观方面采用了全新的设计，前脸采用了大尺寸的六边形中网，内部为网状设计，很有立体感，两侧大灯与进气格栅相连，上方有贯穿式的镀铬饰条相连，车标也采用了本田全新的造型，下方长条形进气口，内部也为网状设计，两侧有镀铬饰条装饰，视觉效果很时尚。

侧面一条腰线贯穿车身，轮毂有两种版本，一种普通版本，一种全黑式五幅轮毂，看起来更运动，新车长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm，尺寸有所变化。

尾部造型较为厚重，尾灯尺寸很大，一直延伸到D柱上方，内部为三个L形设计，与前大灯相呼应，识别度非常高，中间还有一条明显的腰线贯穿尾部，下包围尺寸很大，两种版本车型，一种为简洁式设计，采用了隐藏式排气，一种为运动型设计，采用了双边单出式排气，而且有镀铬饰条装饰。

内饰方面预计与燃油版保持一致，整体比较简洁，中控大屏采用悬浮式设计，下方为空调控制区域，依然保留了部分实体按键，操作起来更方便、直接，中控台中间用金属网状饰板隔开，空调出风口隐藏其中，多功能方向盘和液晶仪表也用到了全新的样式，整体与第11代思域非常相似。

动力方面，新车搭载由2.0升发动机与电动机组成的插电混动系统，其中2.0升发动机申报功率为110千瓦，电机最大功率功率为135千瓦，申报油耗为1.75升/100公里。此外，新CR-V PHEV储能装置种类为三元锂电池，供应商为宁德时代。

作为混动车型，新车还是有一定优势的，目前在售CR-V PHEV售价区间在27.38万-29.98万元之间，竞争车型有很多，压力非常大，而全新车型的到来能否让它更有优势，我们拭目以待。