吉利CON--全新设计 带给你不一样的体验

前杠位置的造型也十分立体运动，最显眼的莫过于位于前杠上的雾灯，在结合内部的进气格栅设计，进一步提升了前脸的运动感。前卫的造型、丰富的配色、未来感的内饰，颠覆了吉利现有家族系列的设计。车辆外观方面，吉利ICON(图片|配置|询价)采用了全新的设计语言，整体设计方方正正，两侧的车灯造型颇为科幻，配合内部灯腔的排列，点亮后拥有十足的视觉效果。在设计上，吉利ICON突破了传统汽车审美上的设计限，以行业标准的"超现实概念"，创造了独特而富有视觉冲击力的外观。新车外观上延续吉利ICON的设计，但是外观的色彩搭配上更加丰富，提高了整车的运动视觉效果。吉利ICON的外观设计采用了吉利最新的设计语言，在传承吉利家族设计元素的同时，又很好的将传统经典元素与现代工业美学相融合，从而打造出了别致科技的视觉造型。当你走近吉利ICON时，你会发现它和吉利常见的车型有很大的区别，前脸采用了大面积的“宇宙回响的能量涟漪”进气格栅，几乎占据了整个前脸。而在两款车型中，需要挑剔的是，吉利ICON的尺寸更大、动力更出色的长安UNI-T，还需要购买的是一款混动车型，所以我们今天的文章，就为大家介绍一下它。当看到吉利ICON的外观，很容易被它所吸引，整体采用了较多的直线条，这也是吉利汽车的常见设计手法，看上去更加硬朗、前卫。进入吉利ICON的内饰，全新的设计风格让人眼前一亮，多处“∞”的造型与车头相呼应，双色的拼色搭配也提升了内饰的层次感。在icon的内饰中，我最喜欢的还是它双7英寸的液晶仪表盘和中控屏的组成，看起来就很有科技感，它是采用了双屏联体设计，而且是全系标配。在科技配置方面，吉利ICON将会提供三幅式多功能方向盘、7英寸全液晶仪表以及悬浮式中控大屏。在配色、内饰方面，吉利ICON采用了双拼色的设计风格，中控台上的皮质包裹，在下方的区域还有一个像猪鼻子一样的圆角矩形，看上去相当有设计感。而7英寸全液晶仪表盘及中控大屏的加入，使车内更具科技感。在车内氛围的营造上，吉利ICON很好的融入了时尚、科技与未来的设计元素，诸如航空战舰档把、时空隧道出风口等，带来不一样的视觉感受。在用料方面，车内也有着很好的触感，同时配置方面也非常出色。吉利ICON英寸的全液晶仪表盘和悬浮式的中控大屏，使得车内的科技感有了很好的提升。在icon的内饰中，我最喜欢的还是它双7英寸的液晶仪表盘和中控屏的组成，看起来就很有科技感，它是采用了双屏联体设计，而且是全系标配。实测180cm的乘员在后排腿部有两拳空间，头部有四指，这样的表现在同级别当中是比较领先的。值得表扬的是，吉利ICON的储物细节做得很到位，例如中央扶手箱的空间设计，空间也很规整，拿取东西很方便。实际乘坐表明，前后排的空间都比较宽裕，尤其是后排，坐进去能明显的感受到空间宽敞。后座完全放倒后，与尾箱形成了一个完整的统一体积，便于物品的搬运或拿出车辆自行车使用。而这样一辆车如果在空间和配置上能达到对等的效果，那么它在市场上的表现，相信也不会差到哪去。吉利ICON的空间表现也很不错，座椅填充物相当厚实，身高183cm的体验者坐进去，前排的头部空间依然有1拳4指。这些更节能、高效的动力总成的问世，不仅是“科技长城”技术实力的有力佐证，也是长城汽车开创行业先河。而动力总成方面，吉利ICON搭载了1.5T发动机+7挡双离合变速箱，最大功率为177马力，峰值扭矩255牛·米。而如果你只在乎燃油经济性，对大功率以及四驱性能都有需求，那么吉利的UNI-T无疑是更合适的选择。而吉利独有的发动机电子防盗则是吉利ICON另一个非常贴心的设计，对于喜欢带孩子出门的儿童，如果手里有宝宝，开门碰到妻子的话，系统也会自动锁死。同时，该系统还具备AEB主动刹车、车道保持辅助等大量主动安全功能，可有效保证驾乘者的行车安全。其中，FCW前碰撞预警功能还能准确监测前方交叉路口的情况，并且在必要时自动刹车，尽量保证行车安全。在碰撞测试中，吉利ICON的安全气囊展开并未对假人起到充分的保护作用。而配置部分，吉利ICON将配备手机无线充电、升级中央扶手、内置行车记录仪、全景影像、前排座椅加热等配置。此外，吉利ICON还获得了77%的高强度钢车身+“7安全气囊”的安全配置。而且驾驶的是一款超酷炫的SUV，我们一路狂飙，在秋名山颠簸的珠峰大本营尽情驾驶之后，面对这样的盘山路，有没有应对的事呢。最后跟随小编的工作人员一起，把它的驾驶模式切换到了运动模式，看起来确实是更加的省油。底盘部分，吉利ICON采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构，并且拥有同级领先的底盘布局。在油耗经济性方面：吉利ICON的工信部综合油耗为5.7L。此前，我们已经测试过吉利ICON蓝鲸版2020款 1.5TD DCT星睿版 国VI，那么看看新车的动力系统，长安欧尚表示。最主要的是，在满足国六排放同时，还可享受到终身免费的高原环境和较好的燃油经济性。"在变速箱方面,吉利ICON搭载了一款7速湿式双离合。在实际驾驶测试中，吉利ICON的转向响应也比较迅速，同时车身的跟随性表现也属上乘，尤其是在山城的快速路上，这台车的表现能带来不错的快感。这台发动机的最大热效率达到了40%，这个数据我觉得在一台紧凑型 SUV 车型中，表现还是挺不错的，毕竟吉利ICON自重也不到了这么重的车，能耗表现也能够低。