其实不少车友是汽车“小白”,买车是刚需,主要用于上下班、接送小孩,这时候一辆变速箱、底盘、动力系统运行稳定的车子,开起来比较省心,又能满足出行的需求。
如果车友们是刚需家庭买车,建议看看这款,三大件稳定,座椅舒适,这款车就是比亚迪旗下的元PLUS(图片|配置|询价) 2022款 510KM 旗舰型PLUS车型,官方指导价16.58万。

在外观方面,前包围两侧使用黑色饰板修饰,造型呈叶片样式,并使用横向饰条贯穿,使得车头看着比较大气。


来到车侧,侧裙上方设计了形面,有光影效果,和门把手上方的线条相搭配,增加了车侧的时尚感。

来到车尾,贯穿式尾灯造型比较张扬,下方造型简洁,下包围细节则比较丰富,车牌区域设计在这里,面积不大,但是也能起到降低车尾视觉重心的效果,使得车尾看着更稳重。

在内饰方面,从布局上看,车内搭载了15.6英寸中控屏,后方的中控台面,使用了曲线进行设计,有助于增加视线停留的时长,下方使用灰色面板进行设计,看着比较干净亮堂,面板内则使用了横向的线条进行修饰,增加了车内的品质感。同时空调出风口采用环形样式设计,给内饰增加了时尚感。

在车身尺寸方面,车子长4.455米,宽1.875米,高1.615米,轴距2.72米。在驾乘空间方面,身高1.75米的体验者,在前排坐着比较舒服,头顶的剩余空间为1拳。

前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,皮质座椅比较细腻,乘坐舒适,头部空间余量为3指左右,腿部可以获得1拳4指左右的剩余空间。

在动力参数方面,车子最高车速160km/h,官方百公里加速时间7.3秒,纯电续航里程510km,最大功率150kW,电池容量60.48kWh。

在动态感受方面,车子在变速箱、制动、转向方面的表现比较稳定,属于一个合格代步车的水平,用来通勤好上手,没有明显硬伤。它的动力输出以偏向沉稳为主,不过在需要动力时,只需深踩加速踏板,即可获得充裕的动力,车子的加速能力,在同级车型中,可以排在靠前的位置。车子的底盘调校偏中性,可以轻松化解路面大部分细小颠簸,同时在过弯时,又能提供足够的支撑,车内乘坐舒适。


总的来看,车头看着比较大气,内饰有时尚感,座椅比较柔软,前后排空间大,皮质座椅比较细腻,乘坐舒适,同时车子的三大件可靠,开起来比较省心,适合家用。
评论·0