雪佛兰2024款探界者EV海外发布，起售价约20万元

雪佛兰探界者一直以高性价比作为卖点吸引用户，4米多的车长，2.0T的动力，终端极大的优惠政策，让这款车落地价非常的香，所以雪佛兰推出探界者的纯电版本也是理所当然的。

2024 Equinox EV（国内叫探界者）海外已经发布，并将于2023年秋季上市销售，入门版售价30,000 美元，约合20.8万元起售，这个价格如果来到国内，价格香吗？当然，肯定会引入国内市场的了。

让我们来看看探界者EV版的变化吧，作为纯电动版本，Equinox EV从内到外都看不到燃油版探界者的影子了，外观内饰启用全新设计语言。新车和燃油版一样，有标准版和RS两个版本可供选择，RS也就是运动版，通过搭载双电机提供比标准版更强劲的动力输出。

前脸采用了封闭式的前格栅和贯穿式的LED灯带组合、隐藏式门把手等时下流行的纯电车型配置也均有搭配；其中，RS运动版车型车身采用了黑红双色设计，同时配备了熏黑的进气格栅以及专属的LOGO标识，使其充满了运动气息。尾部变化则不是很明显，也是采用了贯穿式的尾灯，尾灯的样式和别克国内新上市的昂扬有些相似，整体来看比较协调。

内饰方面，雪佛兰终于有了进步，现款老气横秋的设计终于被抛弃了。可以看到雪佛兰Equinox EV的中控台采用了连贯式的双液晶屏幕设计，其中，方向盘右侧搭载一个大尺寸的多媒体液晶触控屏幕，并且搭载最新的车机系统，拥有空调调节及座椅加热等功能，同时，新车中央扶手采用了悬浮式造型设计，拥有不错的置物空间。

标准版搭载单电机，提供157 kW 、213 马力 和 327 Nm的动力，RS版则搭载双电机及四驱系统，动力输出提高到了216 kw、294 马力和469 Nm的扭矩。

最关心的续航方面，电池官方暂未公布，预计会推出多种电池搭配，已知官方表明的续航里程为入门级约 250 英里（402 公里），高配电池可达300 英里（483 公里），四驱版续航280 英里（451 公里）。

这样的配置和续航能力，如果再加上探界者惠民的价格，引入国内应该还是很香的。