每天认识一款车——法拉利812

外观

细致的空气动力学设计，前脸，进气是在中间的部位，两边增加了巨大的碳纤维进气口，两边是给刹车导流的，左右的设计一边是给刹车冷却的一个导流，另外一边是增加底盘的空气下压力的设计，内部的结构是很复杂的，前唇很凶，是可变的，空气动力学的设计。

它的轮毂的造型，包括刹车的造型是为了空气动力学设计的，是为了导流和降温的一个优化过的一个设计，轮胎前面是275/35，20寸。CUP2 R专门研发的巨大的LOGO，座椅门框底部的条前边比较平，后面加宽，非常有赛车的感觉，基本上和轮胎是同宽的设计，非常漂亮，尾部轮胎后边的三道杠比较呼应，是真实镂空空气动力学的一个设计，从后面透过去是效果非常好。另外，车下方的导流板尺寸非常巨大，排气现在变成了一边一个矩形，中间分成了上中下三个格子，法拉利车的声音是非常重要的，车的侧面非常漂亮。

空间

空间是非常大的，后备箱放一个非常大的托运箱是没有问题的，上边还有额外的储物空间，如果它去进行一个短途的旅游的话是完全没有问题的。

内饰

座椅是豪华的Alcantara加真皮的设计，当然你可以选装其他任何的材质了。仪表是比较传统的，中间是空调，然后两边的出风口特别战斗，方向盘右边是驾驶模式的选择，左边是启动按键，所有的调整都放到了方向盘上，灯的控制，左右的闪火，巨大的碳纤维的换挡拨片，然后方向盘左边有一些定速巡航的设定，上边是灯的控制。主驾座椅右边是车钥匙，另外有杯架，挂挡区、以及一个小的储物空间。

动力

最大功率800马力，百公里加速少于3秒，而售价更是高达530万元起，时速可达88Km/h，保留了一种非常原始，狂野的可能性，每次上档每一次降档，冲击感特别的强，刹车也非常强。