说起跑车,相信这一定是很多年轻人所热爱的车型,可以说大多数男生都有一个跑车梦,但当下汽车市场中的跑车售价都较为昂贵,因此对于大多数来说都较难拥有,在我们国产车中也有一些跑车,就好比我们今天要讲的零跑S01,它是一台纯电车,厂商指导价11.99万到15.09万。

虽然定价看上去较为亲民,但这个价格却不好卖,那么零跑S01到底怎么样呢?卖不好生不逢时还是有其它原因?那么接下来小亮就给大家全方面的评测一下它,车型版本为零跑S01 2020款 460 标准版。

先来看一下零跑S01外观表现,整体的确较为年轻运动,很符合它这个级别应有表现,能给人一种沉稳且运动的感受,前脸设计也很凸显出它年轻的一面,凹凸造型能营造出很好的视觉效果,两侧大灯也很锐利,标配日间行车灯、高度调节以及延时关闭等功能。

车身设计显得很是简洁且运动,腰线很是硬朗,直接横穿到车身尾部,再搭配底部往上勾勒出的线条更显运动,零跑S01车身尺寸长宽高为4075/1760/1380mm,轴距为2500mm。

底部轮毂给我的感受也很运动,前后轮胎规格尺寸为205/45 R17。

尾部设计视觉效果也很好,两侧大灯很是大气,同时辨识度也很高的,底部设计则较为凸显一些,也的确较为符合当下主流。

再来到内饰,内饰设计给我感受很是简洁规整,车内整体做工以及用料也都很不错,搭配少许镀铬装饰也显得很有质感,中控搭载了一台10.1英寸中控屏,再搭配10.1英寸液晶仪表显示也的确很符合当下主流。

配置方面零跑S01较为适中一些,辅助操控配置具有前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车以及上坡辅助等功能,智能互联配置方面也具有GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级以及面部识别等功能。

主动安全配置方面也具有车道偏离预警、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等功能,舒适防盗配置则具有车内中控锁、智能遥控钥匙、全车无钥匙进入、无钥匙启动以及远程启动等功能。

空间方面也较为适中一些,毕竟是一台跑车,因此后排空间会稍微牺牲一些,日常乘坐的话影响也并不是很大。

动力方面搭载了一台170马力永磁/同步电机,匹配电动车单速变速箱,最大扭矩为250N·m,官方给出的百公里加速时间为6.9秒,也的确做到了适中表现。

搭载的电池类型为三元锂电池,电池容量为48kWh,纯电续航里程为451公里,对于日常使用来说也的确很够用,充电方面快充时间为1小时(80%),慢充时间为8小时。
写在最后
那么零跑S01怎么样呢?根据整体评测来讲,个人认为零跑S01各方面表现的确较为均衡,也做到了它这个级别应有表现,那么为何卖的不好呢?个人认为其主要原因还是因为实用性问题,对于当下大多数消费者来说,买新能源主要就是家用,最大的需求就是实用,而跑车在使用中总是会有一些局限性,并不是零跑S01做得不够好,而是目前国内消费者使用需求较少。
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