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    改完才卖22.99万起,换标的BJ40“超及”,让赛博坦克难办

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    孔明说车2022-09-03

    改完才卖22.99万起,换标的BJ40“超及”,让赛博坦克难办

    在国内越野圈子里,长城坦克新品牌完全就是后来者居上,其中坦克300车型上市之后,第1年就拿下了超8.4万台有效销量,这就让越野老将北京bj40处境比较尴尬,两者的销量差距越来越大,难道北汽真的技不如人?今年北京越野进步的力度很大,全新车型北京bj60定价很有诚意,而且最近正式上市的bj40超及版本也很低调,这款车起步指导价22.99万,Pro版本定价27.29万。

    只对比价格,北京越野超及版bj40比长城坦克300赛博坦克版本便宜多了,而实际上两款车型的改装风格非常接近,无论是外观还是内饰,都采用了浅色系炫酷视觉效果。要知道赛博坦克定价高达30.8万,而现在出现了一款如同孪生兄弟一样的改装越野车,年初那些加价抢购赛博坦克的消费者会不会后悔?

    作为一款第三方合作改装产物,该版本北京bj40车头已经放弃了北汽的家族设计语言,5孔进气中网变成一体化黑色中网,两侧大灯也有熏黑效果,就连北京汉字车标logo都取消掉了,变成改装厂的炫酷logo,4个轮毂中心以及尾部则悬挂如同钥匙一样的图案logo。

    外观整体电镀银涂装质感搭配了黑色拼接车顶,后排车顶依然是可以完成拆卸的。全车离地间隙明显抬升,轮毂变成了高强度轻量化锻造合金轮毂,内部提供红色刹车卡钳涂装,大花纹at70越野轮胎看着就很硬派,身高氮气减震系统也没有缺席。

    车内使用了黑白拼色面料覆盖,软包材质基本上都是白色系,方向盘竟然使用了翻毛皮质感真皮覆盖。虽然两块屏幕看起来不如坦克300那种贯穿式大屏更科幻,但是屏幕尺寸并不小,而且全新车机系统交互流畅度提升明显。

    这款meta超及版本bj40动力系统就很有意思了,和自己的老对头坦克300基本用上了同款发动机,也就是来自于长城蜂巢易创动力公司的成熟2.0T发动机,只不过坦克300那款动力总成最大输出227马力,而这款北京bj40最大功率输出224马力,纸面参数略微小了一些。

    变速箱也是同款进口采埃孚8AT,因此无论是动力上限,还是开起来的驾驶感受,这款北京bj40与赛博坦克都会非常接近,除了底盘平台不一样,两大件里面有两件都几乎相同。然而北京bj40价格更有诚意,如果确实喜欢赛博坦克那种未来感的风格,这款车无疑是不错的替代性产品。

    问题来了,你觉得bj40超及版本会火吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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