适合男生开的两款中型轿车，配置丰富，动力强劲，性价比高

很多消费者在选车时都会以性价比作为总结，虽然主流品牌车型销量高，但价格也是跟着车辆的配置、动力规格一路水涨船高。什么是性价比？在我看来就是花小钱办大事，有着低于主流车型的价格，却有着高于主流车型的配置、动力规格，这才是性价比！所以这期内容为大家带来了两款中型轿车，都是来自合资品牌，我觉得挺适合工薪家庭的。

君威

最低售价：10.69万起最高降价：5.29万

图片参数配置询底价

懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈48万车友热议二手车0.78万起 | 1188辆

蒙迪欧

最低售价：12.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈39万车友热议二手车2.38万起 | 1224辆

第一款：别克君威(图片|配置|询价) 2022款 652T 智享型 指导价21.08万元

别克君威这款车想必大家都很熟悉了，虽然这款车的市场销量不如同级别的凯美瑞、雅阁、迈腾等几款车型，但是这款车的性价比和上述的几款车型相比较的话，性价比绝对不差。

别克君威的外观造型还是很年轻时尚的，家族式的设计理念让这款车有着不错的品牌识别度。展翼式的中网格栅采用镀铬点阵布局，飞翼式的车标logo进一步拉升了视觉横向宽度。灯组的造型是比较锐利的，远近光均使用的是LED光源，并标配有日间行车灯和自动大灯功能，照明效果挺不错的。

侧面的线条是采用上下交错的布局形式，让侧面造型具有一定的俯冲感。车窗上边沿部分使用镀铬条装饰，B柱位置则使用钢琴烤漆饰板装饰，前后门把手采用了镀铬条点缀，看着是比较大气稳重的。18英寸的轮圈是双五辐式的结构，轮胎规格为245/45 R18。

尾部造型较为饱满，镰刀样式的尾灯点亮后的效果挺有辨识度的；双边共两出的排气布局进一步强化了外观的运动属性。

别克君威的中控台采用偏置的布局形式，但整体倾斜的角度并不会妨碍到副驾驶的乘客操作屏幕。内饰选用摩卡棕的配色，座椅座垫部位则使用到了翻毛皮的材质，兼顾着不错的乘坐舒适性。缺点也是客观存在的，作为一款指导价去到21万元的合资中型轿车，多功能方向盘依然是塑料材质，这点稍有不足。中控多媒体屏幕的尺寸是有8英寸，所搭载的车机系统是具备车联网和远程升级的功能，同时也支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联，人机交互的表现是要比日系品牌车型做的更好。

君威

最低售价：10.69万起最高降价：5.29万

图片参数配置询底价

懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈48万车友热议二手车0.78万起 | 1188辆

配置表现是非常丰富的，像是后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、主动闭合式进气格栅、全车无钥匙进入、无钥匙/远程启动、电动后备厢、手机无线充电、主副座椅电动调节、前排座椅加热等功能在入门车型就已经是做到了标配。如果你对于动力方面没有太高追求，入门552T（1.5T）车型也是能满足日常使用要求的。

别克君威的车身长宽高分别为4913x1863x1462mm，轴距为2829mm。君威的后排乘坐空间和雅阁、迈腾等车型相比较的话，后排的乘坐空间只能谈得上是够用的水准。但毕竟是中型轿车，相比紧凑型轿车来讲，君威的后排乘坐空间还是挺宽敞的。后排也能实现比例放倒，所以后排整体空间表现挺灵活的。

动力方面，这台652T的君威搭载的2.0T发动机最大功率是174kW，最大马力237Ps，最大扭矩350N·m，变速箱使用的是通用自研的9挡手自一体变速箱。官方0-100km/h加速时间是7.1秒，WLTC综合油耗是7.1L/100km。悬挂系统使用的是前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂。

第二款：福特蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245豪华型 指导价17.98万元

福特蒙迪欧这款车也是一款非常经典的美系中型轿车，只不过由于长时间没有进行改款，导致销量下滑严重。现款福特蒙迪欧的外观造型使用了全新的设计风格，会呼吸的中网格栅在同级别同价位十分少见，中网外观使用高亮黑涂装，看起来更为时尚精致。大灯组经过重新设计，看起来也比较个性，除了带有自动大灯和日间行车灯功能以外，还配备有自适应远近光功能。

从侧面角度来看，你会发现发动机舱的占比是比较大的。同样是中型轿车，现款福特蒙迪欧的车身长宽高分别是达到了4935x1875x1500mm，轴距为2945mm，和个别中大型轿车的尺寸差不多。前后门把手都采用隐藏式设计，车顶与车身还采用双拼色布局，轮胎规格为235/50 R18，再加上尾部的溜背造型，看起来也是挺运动的。

尾部造型很有层次感，使用了较多横向线条设计。尾灯在视觉上是贯穿式的结构，但实际点亮后中间会有隔断，但刹车灯采用了和Mustang相同的造型设计，点亮后也是有着较高的品牌识别度。

蒙迪欧

最低售价：12.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈39万车友热议二手车2.38万起 | 1224辆

内饰方面的变化是比较明显的，首先面前这个长度超过1米的带鱼屏是非常有吸引力的，使用的车机系统具备车联网和远程升级功能。当驾驶员不方便操作屏幕时，通过副驾驶屏幕便能实现联动，实用性还是挺高的。多功能方向盘使用了全新的造型样式，外观使用真皮材质包裹，内部则使用到银色镀铬条点缀，看起来是比较精致的。换挡杆采用旋钮式，因为造型比较小巧，所以中控通道区域节省出来较多储物空间。内饰用料质感虽然也有一定的升级，但是做工表现依旧挺粗糙的，细节方面有待优化。

图中这台福特蒙迪欧是次低配版本，但是配置表现不寒碜。后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、主动闭合式进气格栅也是都有配备。主副座椅也都是带有电动调节的功能，只不过并没有配备座椅加热。而在驾驶辅助功能方面，这台车有车道偏离预警/前方碰撞预警/后方交通预警/倒车车侧预警/主动刹车/并线辅助等功能。对于一款合资品牌中型轿车来说，能有这般配置表现属实不常见。

都说美系车不擅长优化空间，这句话显然并不适用于现款的福特蒙迪欧。我178cm的身高坐在后排是能够翘起二郎腿的，而且中间地板凸起不高，即便是后排坐满三个成年男性乘客，横向空间依然不会显得很紧凑拥挤。座椅柔软性是比较好的，座垫和靠背采用织物材质，夏天坐上去不会觉得很热。后排座椅也能实现比例放倒，如果你对空间需要较高，那么这台福特蒙迪欧的表现不会让你失望。

动力方面，相较于竞品车型会通过推出小排量的发动机拉低售价，现款在售的福特蒙迪欧车型都是搭载2.0T高功率调校的发动机。发动机最大功率为175kW（238Ps），最大扭矩为376N·m，变速箱使用的是8挡自动变速箱。从驾驶感受来讲，虽然发动机参数很亮眼，但是想要爆发出最大扭矩，发动机的转速需要控制在2500rpm，同时为了照顾到平顺性，变速箱升降档的响应并不是很积极活跃。但是发动机的动力储备是非常充足的，只要提前进行预判提速，中后段的动力输出是能够一直持续给到。

WLTC综合油耗是7.11L/100km，因为可以使用92号汽油，所以相比那些需要使用95号汽油的竞品车型，福特蒙迪欧有着较低的用油成本。

最后总结，相较于同级别的竞品车型，别克君威和福特蒙迪欧的性价比我觉得并不差。别克君威的优势在于它身为美系合资品牌有着较高的品牌认可度，同时终端市场优惠幅度较大。而福特蒙迪欧的优势就比较明显了，同级别同价位唯一做到了全系标配2.0T+8AT动力单元，相较于入门车型有着更低的价格，次低配车型的配置表现更为均衡，能够更好的照顾到日常使用。与其多花钱堆配置，获取更强劲的动力表现，我觉得别克君威和福特蒙迪欧两款车型的综合表现都是挺不错的。