关注｜小米首款车将使用禾赛激光雷达，售价或超30万

文：懂车帝原创 刘艺伟

[懂车帝原创 行业] 据晚点AUTO报道，小米的第一款车为轿车，已确定激光雷达供应商为禾赛科技，售价上限超过30万元。

小米首款车将使用禾赛激光雷达

具体来看，小米首款车型将配置以1颗禾赛混合固态雷达AT128为主雷达，以数颗禾赛全固态雷达作为补盲雷达。

值得关注的是，禾赛科技于去年发布的混合固态雷达 AT128 正是刚开始交付的理想 L9 标配的雷达。

全固态激光雷达比混合固态雷达视角更大、盲区更小，适于用作补盲。有业内人士认为，小米的这一配置优于目前一些车型用混合固态雷达补盲的方案。

小米自动驾驶技术采用全栈自研的技术布局策略

今年8月，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，小米自动驾驶技术采用全栈自研的技术布局策略。覆盖感知预测、高精定位、决策规划等自动驾驶核心技术领域，自建全自研数据闭环系统，高效驱动核心算法及产品功能迭代。

雷军透露，小米自动驾驶项目第一期投入33亿研发费用，专属团队规模已超过500人。到今年年底，团队整体规模预计将突破600人。

雷军认为，自动驾驶是智能电动汽车决胜关键点

值得关注的是，在自动驾驶领域布局，小米可谓不惜重金。

去年8月，小米以7700万美元收购自动驾驶技术公司深动科技，后者构成了小米的自动驾驶算法团队。

此外，小米还先后投资了十余家自动驾驶领域上下游企业，涉及自动驾驶解决方案、核心传感器、核心执行器以及域控制器等方向，相关投资的总金额超过20亿元。

小米自动驾驶，2024年进入行业第一阵营

雷军表示，小米自动驾驶技术第一期规划140辆测试车，将陆续在全国进行测试，目标是2024年进入行业第一阵营。