如今在国产的新能源车型可以说弯道超车,如果说是燃油车型可能比不上一些合资品牌,但是自主品牌的新能源车型可以说是在行业内处于佼佼者的水平,尤其是纯电车型,其动力水平可以说比一些合资品牌的纯电车型还要优秀,并且在纯电车型中的“3秒俱乐部”内也是有比亚迪海豹、极氪001、蔚来ET7、零跑C01、智己L7(图片|配置|询价)等车型坐镇,不过相比较与其他车型,智己L7好像存在感不怎么强,那么这款车具体表现如何呢,咱们一起来看下。
价格方面,智己L7的厂商指导价为36.88-40.88万,目前在售的只有只有2022款 Dynamic版和2022款 Pro版两种车型,用户的可选择性还是比较少,小编就以厂商指导价为40.88万的智己L7 2022款 Pro版为例,逐一解读下。

外观方面,封闭式的前脸还是非常符合新能源车型的调性,只是在底部使用了竖置的进气格栅,两侧的大灯组,使用了“M”的样式,科幻感十足,而且还迸发出浓浓的进攻欲望,像素式LED的光源,配有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等,功能还是非常丰富的。


车身侧面,水滴样式的车身,曲线的弧度也是非常的流畅,溜背式的造型,看起来更加的低趴,0.21Cd的风阻系数,不光耗电会更少,动力也会更加的强劲一些,尺寸上为5098x1960x1485mm,轴距为3100mm,定位中大型车,在同级别车型中也是属于主流的水准。

车身尾部,圆润的造型,上翘的小鸭尾样式的尾翼和尾灯融合在一起,底部使用了大尺寸的底部护板,整体来说辨识度还是挺高的。

内饰部分,第一眼看上去档次感还是挺高的,大面积使用了翻毛皮材质包裹,手感方面还是挺不错的,不过因为翻毛皮的特性,所以看上去还是有些凌乱的,不过除去这个整体来看还是比较整洁的,大尺寸的双联屏机上扶手箱处的屏幕,看起来科技感还是挺强的,26.3英寸的中控屏尺寸,支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、道路救援服务、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等,功能方面还是非常齐全的,平底样式的方向盘,竞技感很强,抓握性上还是挺舒适的。


仿皮材质的座椅,前排座椅带有电动调节,使用起来还是非常方便的,而且座椅的包裹性很强,一体化的座椅,头枕上印有logo,十分的个性,来到后排,得益于车身尺寸以小编178cm的身高为例,空间方面还是十分宽敞的,虽然是溜背的造型,但是头部空间不会很小,拥有一拳多的距离,而腿部空间留有两拳多的距离,而且近乎纯平的地台对于中间的乘客来说还是非常友好的。



动力方面,智己L7 2022款 Pro版这款车型,搭载了一台功率为425kW的永磁/同步电动机,最大马力578匹,总扭矩725N·m,使用前后双置的电机,搭配固定齿比变速箱,纯电续航615km,百公里耗电15.4kWh,官方百公里加速3.87s,单从纸面参数来看,还是非常亮眼的,而且实际体验也不错,动力响应非常的及时,尤其是第一脚的动力更是十分的明显,推背感非常明显,有种让人心跳加速的感觉,刹车方面也是非常的线性,深踩刹车的时候虽然也会有一些探头的感觉,但是不会让人感觉会飞出去。

总体来说,智己L7这款车,作为一款运动风属性的车型,但是舒适型方面也没有落下很多,而且奢华感在内饰上也能体现的出来,对于这款车型,一些年轻人还是应该比较喜欢的,不过对于这个价,要比极氪001、小鹏P7要高出不少,是否能接受还要看大家的心理预算了,那么对于这款车你是否还有其他的看法,欢迎大家在评论区留言!
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