2022-08-31发布于:问界M5车友圈
4.71
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
续航能耗
4.50
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-04-30
裸车价:
28.88万
购车地:
青岛
续航:
180.00km
人生中第一辆车!选择了华为问界M5,之前看过很多车也都试驾过,一直在有车电车和有车之间纠结,大半年的时间一直没定下,本来考虑买个奔驰C200L的,最后了解了M5以后感觉到心坎里了必须整一辆。 因为要准备去西藏,倍耐力的轮胎肯定不行,准备换四条米其林的防爆胎。 换轮胎的时候拍的照片,一开始只是大体看了看只是详细了解了一下,性价比很高,但是没有真正的看到过里面的样子,很震撼,这个价位能买到双叉臂物超所值! 进藏做了很多准备,心里还有点害怕车在高原能不能行,很显然一点都没让我失望,毫无压力。 回来后被一辆雪佛兰追尾,我当时都震惊了,太硬了,后车前头进去一半,我车就后护板进去了,里面一点事没有,用户中心的人很热情,帮忙联系保险公司,一点操心的事都没有,很赞!粗壮的防撞梁给人安全感十足! 刚提车没多久,AITO青岛用户中心就举办的车主活动,这是大合影! 大家一起交流认识更多的车主,分享用车感受,感触非常的深。很荣幸选择了这个车 石老人海边露营烤肉美滋滋 手表控车太方便了,可惜了我的油西藏回来后一直没用出来 ?个人介绍 我是一辆至臻版的问界M5平常就上班用来回50公里最多,平常只用电,油几乎不用,提车后还特意跑了一趟西藏,准备以后每年一次长途自驾游旅行。 ? 能耗小结 我感觉这车很省,大部分时间都用电,一次电20块钱,峰值用电16块钱左右,有几次跑的多点,市区0.6升油差不多,电耗20左右。三天一充点电很舒服美滋滋。去西藏没有充电条件很少基本上都是加油,跟通行的人聊了一下加油的费用要比燃油车少一半差不多。 ? 节能技巧 能充电就充电,油也不用加满,因为用不出来,油箱里加个一二百块钱的油就行,应急用,用电钱都是皮毛了。 ? 真实感受 一直感觉是个车不挣钱,哈哈哈哈哈,这个用料华为赛力斯真的是用心了。 ? 槽点反馈 软件实在是太少了,微信等软件还没对接,还要等ota希望快点到鸿蒙3.0。还有就是轮胎太贵了,性能胎好是好但是去西藏换四条轮胎还是很头沉的。
这车要是没有华为加持,就当前的价格,能月销过千吗?
极狐,阿维塔也是华为加持,销量也一般。之前的SF5销量也没起来。这说明什么?卖车的人不是头脑发热,必须有过硬的产品力,能解决痛点,能有好的驾驶感受,才能真正打动消费者。
你不说那我可是真不知道 这辆车也有关
@牟亮31939756:极狐,阿维塔也是华为加持,销量也一般。之前的SF5销量也没起来。这说明什么?卖车的人不是头脑发热,必须有过硬的产品力,能解决痛点,能有好的驾驶感受,才能真正打动消费者。
省油又省电了,但实际省钱了吗,换4条轮胎少说5,6千吧?只不过换另一种支出方式的自我安慰罢了
实际你随便换个车想换轮胎也得换叭。只不过是在同样的需求下减少支出,不能偷换概念。
大哥进藏啊,你tm开坦克也得费几条履带,换个轮胎都能拜拜
问界纯电版和增程式,哪个更香啊,我城市通勤
那你要考虑的就多了,毕竟纯电版本明天才来发布会,增程式可油可电,保值会好很多,而且出去玩也不用担心没电,当然如果纯电版的续航很高,那就没什么考虑的了,冲就是
我估计明天发布的纯电也就是400-550得续航吧,做不到700以上,咱可能还是出远门还是有焦虑?
@用户8845388850078:那你要考虑的就多了,毕竟纯电版本明天才来发布会,增程式可油可电,保值会好很多,而且出去玩也不用担心没电,当然如果纯电版的续航很高,那就没什么考虑的了,冲就是
新能源车后面都硬的!知道为啥不?因为都是电池板,要保护好呀!老贵了
电池都在地盘上
就知道有人会这么说,请看M5追尾别人屁股,M5轻微擦伤油漆,大灯完好,前车3厢变两厢
只问在车里要不要打伞防晒
后排应该是要的
有手动遮阳帘的,放心吧
兄弟真猛啊!开着新能源跑西藏
增程式没问题
正常啊,我8月跑的,来回6000+公里,还没有换轮胎。
我也入手一辆,还没有提车
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