![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
🚘 车辆信息
2020款1.4TCVT豪华帝豪GL
📅使用情况
2020年6月27日 36000公里
💬 故障描述
从2021年6月在当地4s店保养过后频繁出现颗粒捕捉器堵塞亮发动机故障灯的情况 我的车型为国六B车型 带颗粒捕捉器 应当用低灰分机油 去4s店保养技师给我用的高灰分机油 从而导致颗粒捕捉器频繁堵塞 从2021年6月至今 至少有8次出现这个颗粒捕捉器堵塞问题
📍我要投诉
解决颗粒捕捉器频繁堵塞的问题 但是不能拆洗我的三元催化 在不损坏车辆任何大小配件情况下解决问题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我也是20款1.4 自动豪华 也是频繁报警
评论发表于2022-09-19我的20款，打火后必须要热车两分钟，不然起步无力，怠速2000多转速才二十几，提不起速，新车一年后就出现这种情况了，这是啥情况！
评论发表于2022-11-13
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页