奇瑞新款艾瑞泽8，雅阁和奥迪的结合体！是两家设计师跳槽了吗？

奇瑞作为国产老品牌一直不温不火的，老一批的车型外观和内饰一直不被消费者看好！旗下车型的“虎踞”与“日耀星河”设计风格纷纷失败，导致奇瑞至今都没能发展出类似比亚迪“龙脸”与吉利“能量音弦”这样成功的设计语言。奇瑞设计师痛定思痛设计出来运动与美学结合体的全新艾瑞泽8(图片|配置|询价)。

现如今新款艾瑞泽8他的外观完全可以媲美本田雅阁和奥迪，接下来带大家往下看！

于2022年8月26日奇瑞艾瑞泽8开启预售，共推出4款车型，预售区间11.4-13.5万元，并于9月26日上市。艾瑞泽8采用了双外观设计，提供黑色蜂窝状或横向网状进气格栅造型，尾部搭配双边四出或双边双出梯形排气造型。新车搭载1.6T+7DCT的动力组合，WLTC综合油耗6.5L/100km。预售期下定的用户可获得运动尾翼和置换补贴等权益。

艾瑞泽8

最低售价：8.99万起最高降价：2.00万

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外观方面：艾瑞泽8首席外饰设计师徐木成；艾瑞泽8 全新设计理念“Art in motion”中国传统设计美学中汲取灵感，现代主义与古典美学完美交融，有型有颜面 吸睛每一面，打造全优颜值美学。新车前脸采用黑化凌波钻切前格栅，两侧LED大灯组与中间贯穿饰条相连，辨识度很高。车侧采用溜背轿跑设计，提供熏黑样式的多辐条运动轮圈+红色刹车卡钳。尾部采用奇瑞最新的贯穿式灯组造型，并配备两种运动排气造型。

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最低售价：8.99万起最高降价：2.00万

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动力方面：艾瑞泽8将搭载两种不同的动力总成，其中1.5TCI发动机最大马力116Ps，峰值扭矩143N·m，传动系统匹配了CVT无级变速箱（模拟9速）；1.6TGDI发动机最大马力197Ps，峰值扭矩可达290N·m，传动系统匹配了由格特拉克提供的7速湿式双离合变速箱。除以上两款动总外，艾瑞泽8后续或将加推“运动版”，运动版车型将搭载“鲲鹏”2.0TGDI发动机，最大马力254Ps，峰值扭矩390N·m，性能参数堪称十分惊人，放眼同级可以说没有对手。

综合来看：艾瑞泽8的外观和动力总成方面完全没有什么可以挑剔的，预售价也不是很高，普通消费者完全可以接受！艾瑞泽8上市后他的对标对手是：吉利星瑞、传祺影豹、长安UNI-V。我相信他一定可以撼动长安、吉利、传祺的销量地位，只有对标消费者才能买到配置更高，价格更合适的车辆！你们会入手吗？欢迎评论区留言加关注！