全新传祺M8来了，车长5212mm，造型霸气，还提供2种混动系统

在MPV市场中，别克GL8凭借扎实的产品力，成为国产MPV市场的销量“一哥”。不过，当GL8与丰田埃尔法摆放在一起时，可以发现GL8的外观气场还是会逊色不少，尤其是埃尔法车头配备的大尺寸格栅，带来很强的视觉冲击，加上埃尔法还配备了丰田“王牌”混动系统，才能在加价10-30万的情况下，依旧处于供不应求的状态。但话又说回来，埃尔法如今也不是唯一的选择，毕竟像岚图梦想家、腾势D9等新能源MPV，已经在产品力方面不输给埃尔法了。不仅如此，MPV市场如今还要迎来一款造型霸气不输埃尔法，提供了2种混动，售价还要比别克GL8便宜的新车，它就是全新传祺M8。

传祺M8

最低售价：16.98万起最高降价：5.80万

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传祺M8也是一款中大型MPV，也是MPV市场的经典车，而且，传祺M8在MPV市场的热度并不低，在今年上半年，就以3万多辆的累计销量，成为MPV市场销量前三名。而全新一代传祺M8，外观、内饰等方面都发生很大的变化，定位似乎也要更加豪华些。新车目前虽然没有正式上市，但结合现款传祺M8不足18万的起售价来看，未来上市后的价格，大概率会比GL8亲民。另外，全新传祺M8如今已经在成都车展中亮相，接下来就带你看全新传祺M8。

外观方面，新车的车头融入“醒狮”元素，格栅的尺寸不比埃尔法前格栅尺寸小，内部中网由诸多立体“7”字造型的银色装饰条组成，结合两端7字型的大灯，看着确实要比埃尔法的前脸更霸气。车身侧面的车顶相当平直，承重柱也进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶，车身表层的腰线比较凌厉，侧裙处还镶有银色装饰条，结合前后多辐式轮毂，看着还是挺有质感。车尾配备的扰流板不如埃尔法的扰流板夸张，但贯穿式的尾灯造型也比较立体，两端还向下延伸，点亮后的辨识度并不低。

车内的设计不算复杂，三幅式多功能方向盘看着比较有力量，前端则配备了12.3英寸液晶仪表盘，14.6英寸超大中控屏采用悬挂式设计，提高了车内的科技氛围。副驾驶对面的中控台虽然没有提供液晶中控屏，但通过中式审美中的“云山珠水”呈现出典雅的画作，使得车内也增添几分艺术氛围。另外，在第二排是可以看到独立的航空座椅，自带的滑轨、腿托、还有加热、通风等功能，都提高了乘坐舒适性。

至于动力方面，新车可能会延续现款车型以2.0T发动机为核心的燃油版，在匹配8AT变速箱的情况下，最大功率为252马力，同时也搭载HEV（混合动力汽车）和PHEV（插电式混合动力汽车）两种混动技术，其中，HEV版采用的是全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，搭载最大功率为140kW的2.0T发动机，相比较提供单一混动系统的埃尔法来说，全新传祺M8的选择性也更丰富。