同为混动，雅阁混动和比亚迪汉DM-i家用谁更合适？

最近一个月油价好像平稳了许多，但是上半年没少让广大车主头疼，不断上涨的油价让车主怨声连天，甚至有种不开车的冲动，所以这让新能源汽车有了更多发展机会。不夸张地说，现在购车的消费者，十个当中就有七八个会着重考虑新能源车型，尤其是预算相对高一些的消费者，比如25万左右的预算，雅阁混动版、比亚迪汉DM(图片|配置|询价)-i都是很不错的选择。刚巧这两款车型也都是中型车市场的明星产品，今天我们就做一次对比，究竟是谁更适合家用呢？

汉DM

最低售价：15.58万起最高降价：1.40万

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懂车分4.03 懂车实测空间·性能等车友圈38万车友热议二手车7.26万起 | 569辆

雅阁

最低售价：11.18万起最高降价：6.80万

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懂车分3.85 懂车实测空间·性能等车友圈121万车友热议二手车0.60万起 | 2617辆

首先雅阁混动版是油电混合动力，它不能够享受绿牌政策，这也限制了它的受众群体，或许三四线城市的消费者可以考虑，但一线城市就甭想了。而比亚迪汉DM-i作为插电式混合动力系统，它具有纯电续航能力，因此绿牌优势让它在一线城市成为首选，但同时适用三四线城市。从价格来看，雅阁混动版指导价区间为19.98-25.98万元，而比亚迪汉DM-i指导价区间21.58-28.98万元，我们今天分别挑选雅阁 2022款锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版和汉DM-i 121KM尊享版，二者价格都是23万左右，算是较为公平的对比。

首先来看设计部分，比亚迪汉家族已经完成改款，细节上略有升级，带来了更高精致感，但还是熟悉的Dragon Face家族风格。比如六边形进气格栅内部为龙鳞设计，两侧细长且精致的矩阵LED大灯组配合高亮镀铬饰条呈现出较强的豪华感，说实话气场很强，甚至不输BBA旗下的中大型轿车。而雅阁混动就小气了点，本田家族风格属于中规中矩，动感营造还不错，尤其是幻夜版在细节上进行黑化，可两款车放在一起，一下就显得廉价许多。

从定位来看，比亚迪汉DM-i毕竟是中大型级别，因此尺寸会有明显优势，4975*1910*1495mm的长宽高和2920mm轴距，在这个级别或许是入门水准，车长连5米都没达到，可面对雅阁这种标准的中型车，自然是大上一圈。后者的长宽高分别为4908*1862*1449mm，轴距仅为2830mm，车内空间也会有明显不同。而尺寸差异也影响到车身视觉效果，配合汉DM-i本就平直流畅的线条更显大气，雅阁则是溜背车身更显运动。轮圈样式也各有千秋，汉DM-i密辐式设计搭配19英寸规格注重豪华，雅阁五辐式双色轮毂18英寸也符合自身定位。

尾部设计也都是各自家族特色，个人觉得汉DM-i要更惊艳一些，毕竟拥有贯穿式尾灯组，且灯组内部结构相当复杂，不然比亚迪也不会被称为中国品牌的灯厂，点亮后比雅阁这种C字型要辨识度高很多。都能雅阁经过改款后，视觉效果也不差，好歹是配备全LED光源，精致感同样有了提升，在同级别还是符合主流水准的。

汉DM

最低售价：15.58万起最高降价：1.40万

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雅阁

最低售价：11.18万起最高降价：6.80万

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坐进车内，二者风格又有明显不同，至于说谁更符合当下消费者的审美，那显然是汉DM-i，同样价格为何不选豪华感和科技感更突出的呢？雅阁中控台有什么用？10.25英寸悬浮式中控屏和7英寸液晶仪表，属于很常规的搭配，汉DM-i是15.6英寸可旋转悬浮式液晶大屏和12.3英寸全液晶仪表，规格上就要带来更强科技感。而其它细节，汉DM-i在副驾驶前方设计可发光饰板，搭配双幅式平底多功能方向盘和棕色皮革包覆，档次感自然是出众。而雅阁，混动版只剩下按键式换挡这一亮点了。

功能配置方面，雅阁这款配置属于次顶配，L2级别驾驶辅助系统没有缺席，前排座椅加热和多向电动调节、后排座椅加热、车载空气净化器等舒适性功能也有出现，满足基本出行需求自然没有问题。而汉DM-i也属于高配，同样具备L2级驾驶辅助能力，但舒适性功能要多一些，比如说前排座椅多向电动调节与加热通风、5G车联网、12喇叭丹拿音响、多色氛围灯、前排隔音玻璃等，还是要比雅阁高级一些。没办法，和国产品牌的旗舰产品比配置，合资注定是要输。

空间方面对比可能有些不太公平了，已经二者不是一个级别，但是考虑到车长差不多少，所以我们也很期待究竟是什么结果。以身高1.9米且体格较为壮硕男性的为例，汉DM-i调整好坐姿可获得一拳头部余量，且前排运动型座椅包裹性与支撑性一流，此时进入后排也获得两拳腿部余量，头部接近一拳，家用自然宽敞。而雅阁就有些顶头，但宽大的座椅有着更柔软的表现，进入后排腿部空间一拳多点，头部不足一拳，所以还是汉DM-i靠级别与轴距优势略胜一筹。

动力部分，雅阁混动是2.0L发动机+电机，汉DM-i是1.5T发动机+电机+刀片电池。从参数来看，显然是汉DM-i更胜一筹，官方百公里加速7.9秒，但实测结果却是雅阁更强，仅需7.6秒即可破百，毕竟二者车重也有明显区别，都能满足对性能的需求。但汉DM-i支持纯电续航，综合续航里程达到1300km，因此充电方便的话，平时市区代步经济性更高，雅阁混动说到底还是完全靠加油，即便油耗很低。