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    “最便宜”的国产混动SUV,9.98万起,油耗5.7升,星辰混动咋样?

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    玖捌车评2022-08-26

    近日,五菱星辰(图片|配置|询价)混动版车型正式上市,同时这也算目前五菱旗下首款混动车型,目前混动版星辰共推出了两款,其官方指导价为9.98万和10.98万。对于一款混动新能源领域的紧凑级SUV来讲,就价格来讲,这款车可以说是目前行业中的地板价了,那么“廉价”的背后是高性价比还是一分价钱一分货的真理呢?接下来我们就一起来看看这款车的表现再说吧!

    首先从外观角度来讲,五菱星辰混动版造型基本上是延续了燃油版车型的外观设计,整体的外观属于比较常规/耐看类型的。前脸采用经典的家族化设计语言,V字形双层前中网有着不错的品牌辨识度。两侧大灯造型规整,并和中网相连,形成贯穿式的一体化设计效果,整个前脸给人的感觉是比较清爽干练的。

    车身侧面以及尾部都是比较常规的造型,双色车身的涂装让整车颇显年轻时尚、而双色铝合金轮圈造型也颇为运动。尾部的设计感较强,虽然并未配备贯穿式尾灯,但通过黑色饰板的相连,还是能够营造出贯穿式的感觉,让车尾部分的层次感也显得蛮丰富的。

    尺寸方面,新车的车身长宽高分别为4594/1820/1740mm,尺寸属于比较标准的紧凑级SUV水平,而轴距方面则是达到了2750mm,在同级车中的优势是非常明显的,轴距方面的优势,也让这款车的车内空间能够得到保障。

    来到车内,深浅双色的内饰,居家风还是很浓郁的,另外中控台的整体层次感也颇为到位。车内配有10.25英寸的悬浮式中控屏,内置了Ling OS系统,支持语音交互、手机远程控制】ETC远程支付、蓝牙电话、在线导航等等诸多功能。

    动力方面,五菱星辰混动版车型采用的是由2.0升发动机搭配单挡DHT组成的混动系统,其发动机最大功率为100kW,驱动电机的峰值扭矩达到了320牛·米,与之搭配的单挡电磁式DHT,通过与之搭配的双电机串并联架构,在中低速时,是由驱动电机直连轮端,驱动车辆行驶,发动机只发电;在高速通勤时,又可以实现电驱转直驱,通过发动机直连轮端,在燃油经济性上拥有更为出色的表现。而官方给出的百公里综合油耗5.7L,相比燃油版车型在动力提升的同时,其燃油经济性也得到了大幅度提升。

    总的来讲,作为一款十万左右就能够入手的一款混动新能源SUV车型,五菱星辰混动版的表现还是不错的,当然这款车的价格摆在了这里,就NVH处理、底盘调教的水平等等方面也不要有太高的奢望,但满载基本家用所需还是不错的,那么大家感觉10万的价格入手星辰混动版值不值呢?欢迎大家在评论区留言交流!

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