8月24日正式上市！全新奔驰EQE来了，电气化的E级还有战斗力吗？

很多人都在质疑电气化时代到来的今天，传统的豪车队长们BBA到底还能不能打？毫无疑问，这三家企业都开始快速转型，尽管前期转型慢一点，但是现在也是火力十足，比如奥迪已经宣布将在未来短时间内放弃燃油车的研发，全面进军新能源汽车。宝马则推出了电动版本的3系，那么奔驰有什么动作呢？在8月24号晚上，奔驰全新一代EQE正式上市，这款车型是EQ系列的第一代产品，也可以看作是奔驰全面向新能源市场进军的标志。

由于现在奔驰车的种类繁多，为了更好地区分，我们可以将这款车型看做是电动化时代的奔驰E级。

这款奔驰EQE(图片|配置|询价)的价格已经公布，52.8万~58.5万元。

奔驰EQE

最低售价：24.90万起最高降价：22.90万

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从外观设计上来看，很明显是一辆全新开发的新能源汽车，它来自EVA架构平台，这款新车和我们见到的传统燃油车有着截然不同的外观设计。奔驰EQE采用的是全密封的车头，并且也搭载了出色的运动包围，整个前脸显得特别精致，新车依然匹配了超大的奔驰LOGO。

从侧面来看，新车采用的是密封轮毂以及低趴流畅的设计，还搭载了隐藏式的电动门把手，也足以证明这是一辆新能源汽车。

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来看尾部设计，奔驰EQE采用的是贯穿式的尾灯设计，尾灯内部就像是心电图的造型，看起来相当别致。此外，奔驰EQE也搭载了全景天幕。整个外观设计确实很洋气，和我们看到的传统奔驰有着截然不同的外观设计。事实上，这款车型也奠定了未来奔驰电动化的设计方向。

新车的内部设计有点类似于奔驰S级，奢华的内饰一向是奔驰的优秀基因，这款车型同样不例外。倾斜的悬浮屏幕，全液晶的悬浮行车电脑屏，再加上游艇造型的环抱舱，带有光带效果的车内氛围灯，车内档次感特别强烈，我甚至觉得要比燃油版本的奔驰E级做得更好。

奔驰EQE的动力系统其实是有一定争议性的，作为纯电车，常规的做法就是单电机与双电机两种动力设计，但是这款奔驰EQE只有一种动力系统，全系采用的是单电机驱动。但是电动机的动力确实强，最大功率292马力，峰值扭矩556N·m，采用的是宁德电池，最长续航里程做到了752km。

总的来说，这款奔驰EQE的各方面设计确实挺不错的，也表现出奔驰在新能源汽车时代有着不错的技术储备。传统油车奔驰E级起售价43.68万，那么你会买哪一款？