腾势D9正式上市,但是两种动力、两种外观、七种配置到底该如何去选择呢?首先我们先来了解一下腾势品牌,腾势是由比亚迪与戴姆勒·梅赛德斯奔驰共同出资成立的合资新能源公司。2015年时就推出了基于比亚迪e6打造的首款车型,后来基于比亚迪唐DM打造了中型SUV——腾势X。而到了今年腾势与奔驰进行了内部调整,比亚迪占股更多并主导相关业务,奔驰起到协助作用,并且发布了全新车型——腾势D9。
腾势D9是腾势旗下首款中大型豪华MPV车型,共计推出七款车型,其中四款为DM-i超级混动版本,三款为纯电版本,指导价:32.98-45.98万元。腾势D9是基于全新平台打造的MPV车型,天生豪华生而来电,是目前少数的新能源平台打造的MPV产品,而且还有比亚迪的三电技术以及混动技术加持,在技术领域绝对是业界领先的存在,并且强调了豪华产品属性以及安全性能和领先的生态体系。

外观方面,腾势D9采用了π-Motion势能美学设计语言,铠甲格栅辨识度相当高,再加上整车强大的气场有着不一般的视觉冲击感,而EV版本则采用了竖向直瀑中网辨识度依旧很高。提供晨光金、晌雅蓝、皓日白、苍霁灰、凝夜黑五种车身配色。尺寸方面,腾势D9的长宽高为5250*1960*1820mm,轴距为3110mm,这个尺寸在同级别中优势明显。内饰方面,腾势D9采用了比亚迪风格的设计语言,但是后排的配置以及舒适程度相当不错,甚至全系标配了丹拿音响。动力方面,腾势D9搭载比亚迪DM-i混动以及三电系统。



不过如此多的车型到底怎么选呢?今天我们就给大家带来腾势D9购车手册,看完这篇文章就能明白,首先我们看一下腾势D9目前的车型,分别为DM-i 945豪华型、DM-i 1040尊贵型、DM-i 970四驱尊荣型、DM-i 970四驱旗舰型、EV 620尊贵型、EV 600四驱尊荣型、EV 600四驱旗舰型,共计七款车型,其中四款混动,混动区分为标续、长续、四驱版本,三款纯电版,接下来我们就分析一下每一款车型,看看到底该买哪一款。

DM-i 945豪华型
售价:32.98万元
推荐指数:★★★


比亚迪的入门版车型向来都是性价比最低的车型,但在腾势D9上不一样,它的入门版车型性价比还算不错。不过豪华型比较尴尬的部分还在动力系统方面,DM-i版本车型全系搭载1.5T骁云插混专用发动机,最大功率139匹,匹配单电机或双电机,但是电池组的容量却相差很大,DM-i 945豪华型纯电续航仅为50公里,说实话在今天来看这个参数相当拉胯。如果你预算有限就想买一台大空间的MPV用,不在乎纯电行驶里程,只在乎绿牌,你选这个配置完全没问题,但是如果你在乎纯电行驶里程、驾驶质感、动力以及配置,不建议选购。


DM-i 1040尊贵型
售价:36.98万元
推荐指数:★★

DM-i 1040尊贵型可能是全系车型里最不推荐的车型,也是性价比最低的车型,因为相比入门版本,它的配置提升并不明显,主要变化是电池组更大,纯电续航从50公里提升到了190公里。此外配置方面增加了主驾座椅前后、靠背、高低四项调节以及前排座椅的加热、通风功能以及空气净化器、负离子发生器、缺气保用轮胎等非核心配置。如果你只是为了长续航选择此款配置不如再加点钱上四驱版本,配置更丰富续航也够而且还有四驱系统。

DM-i 970四驱尊荣型
售价:39.98万元
推荐指数:★★★★

DM-i 970四驱旗舰版是腾势D9 DM(图片|配置|询价)-i版本的次顶配车型,它的配置相比DM-i 1040尊贵型升了级HUD抬头显示以及后排液晶屏。不过这并不是升级的重点,它的升级重点在于四驱系统,相较于两驱版车型,它采用了电动四驱系统,后轴增加了一台驱动电机,整车在加速性能以及操控能力方面提升不少。

DM-i四驱970旗舰型
售价:43.98万元
推荐指数:★★★★★

买这个级别MPV的消费者往往对预算并不敏感,所以买腾势D9我推荐顶配四驱旗舰版本,该有的配置都有,还有四驱系统加持,真正的大佬级座驾。相比尊荣旗舰版多出了遥控、NFC\RFID、UWB数字钥匙、外后视镜记忆加热功能,摄像头也增加到了五个,此外还增加了疲劳驾驶提示、倒车预警、自动泊车入位、并线辅助、面部识别、遥控泊车、驾驶位及后排座椅记忆,此外顶配车型还独享Nappa真皮座椅,总体来说配置提升明显。

EV 620尊贵型
售价:38.98万元
推荐指数:★★★★★

EV 620尊贵型配置基本上和DM-i尊贵型型一致,但是它采用了纯电方案,使用了比亚迪引以为傲的三电合一技术,并且还搭载了大容量的刀片电池组,续航可达620公里,对于一台纯电动的MPV车型来说是相当不错的,如果你对纯电MPV有需求可以选择此款车型。
EV 600四驱尊荣型
售价:45.98万元
推荐指数:★★★★

EV 600四驱尊荣型是本次上市发布会带来的全新车型,配置与DM-i尊荣型一致,相比EV 620尊贵型增加了后电机,组成了电四驱系统,相较于两驱车型虽然续航少了20公里仅为600公里,但是性能更加优秀,雨雪天气也更加安全,如果你身处北方地区或有四驱需求不妨考虑一下该款车型。

EV 600四驱旗舰型
售价:45.98万元
推荐指数:★★★
EV 600四驱旗舰型配置与DM-i四驱970旗舰型基本一致,与EV 600四驱尊荣型一样为四驱版本,续航依旧是600公里,如果你对纯电MPV有刚需,对四驱有需要还喜欢高配车型并且不差钱,那么可以选择这款车型。但我并不建议购买高配车型,除非是在限行地区,因为纯电车型往往都是刚需车型,如果对配置有需求不如买DM-i四驱旗舰型,没有续航焦虑而且油耗也不高。

总结:整体下来,我认为腾势D9最值得购买的车型就是DM-i四驱970旗舰型以及EV 620尊贵型,这两款车型代表了不同的动力总成,也代表了不同的取向,对于需求不同的消费者都能满足,如果你想购买此款车型,不如参考一下。
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