敏微ET1：续航102KM+动感造型，售3.98万！城市代步首选吗？

随着时代的发展，城市车流量变得越来越大，有的时候停车不是很方便，因此有的消费者会考虑微型汽车，主要是停放便利，用车成本低，今天我们带给大家的敏微ET1，这款车定位于纯电动微型车，目前在售车型有一款，也是8月份上市的，2022款 畅享版(指导价为3.98万)，我们一起来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手呢？

外观设计

在外观方面，整体显得小巧精致，前脸采用大尺寸的格栅造型，两侧大灯组造型圆润，向外微微凸起，看起来萌动可爱，下部采用横置的进气口设计，引擎盖采用细腻的线条进行点缀，看起来挺时尚的。

车身侧面采用凸起的线条进行装饰，视觉感不错，A、B、C柱采用熏黑式处理，后视镜采用双色搭配，看起来显得精致，车顶上加入了行李架，下部采用花瓣式的铝合金轮毂设计，尾部造型圆润，两侧尾灯组尺寸比较大，并且在内部加入了类似于四边形的光源设计，夜间点亮辨识度不错，下部则采用黑色包围进行包裹。

整车尺寸长宽高分别为：2833mm、1555mm、1590mm，轴距为1815mm，定位于微型车。

内饰设计

在内饰方面，整体显得精致，双色搭配的内饰看起来挺漂亮的，并且在多处加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，方向盘虽然是塑料的，但是握感不错，支持上下调节功能，同时搭配了6.2英寸的全液晶仪表盘和9英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、手机互联映射、语音识别控制系统等配置。

配置方面：胎压报警、后部倒车雷达、驾驶模式选择、卤素前大灯、日间行车灯、车顶行李架等配置。

动力部分

在动力方面，搭载的是一台27马力的永磁同步电动机，电动机总功率为20千瓦，电动机总扭矩为85牛·米，电池容量为10.08千瓦时，慢充8小时，纯电续航里程为102公里，电池是磷酸铁锂电池，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后整体桥式非独立悬架。

写在最后

通过评测得知，这款车的表现力还不错，外观小巧精致，属于耐看型的，内饰设计显得精致，在市区上下班代步使用102公里的续航里程够用了，不过作为消费者来讲，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！