以前开油车自驾,一来是个轿车,车内空间有限,二来驻车开空调睡觉,油耗太高是一方面,另外也不安全,发动机还容易积炭,所以对于我这么爱玩的一个人,自驾游睡在车里,一直也没能现实。
自从买了这辆AION Y以后,虽然家里还有一辆油车,但是几乎就一直在车库里尘封了,刚开始买电车,一直的想法和所有人一样就是市内通勤,每年自驾游,还是要用油车,但是经过几次短途旅行以后,今年初夏大胆了尝试了一下往返一千公里的自驾计划,带着一家老小五个人,出色的车内空间和便捷的电网覆盖,也让我有了更大胆的出行想法。
首先我开始购置长途所必须的一些物件,例如车顶帐篷,车内单人床,并开始了一次短途旅游,选择睡在车里,以便给后续十月中旬的长途自驾游,增添一些经验,也找出一些短板进行改善。
昨天经过了六个小时的自驾后,下了高速以后,按照既定计划,找了一个免停车费的慢充桩进行补电,我个人感觉如果时间充裕,特别是需要使用车内电器的情况下,还是使用慢充桩充电更加安全,充电温度也相对较低,昨晚的室外温度是33度,车内开26度,一档风睡觉是最为舒适的。到了晚上还要盖一个薄薄的小毯子,这个相信很多人车上都有,抱枕打开就是一个小小的被子,这个小装备真是超级实用。前后座椅放倒后,铺上一张单人床,这个小床我看评价里都是好评,考虑到长时间躺在上面,还是硬一点的好。其实这是一个很失败的想法,真的睡一夜,你才知道板床有多膈人,起来时候真的是腰酸背疼,所以今天早上第一件事就是在官网下单了一个充气单人床,晚上躺下以后,打开天窗,看看头顶的大树,特别的惬意。车辆方面,26度一档风睡觉,一晚上大概也就掉个四十公里的续航,换算一下,不到百分之十的电,6度电吧,不到十元钱,我发现睡觉的时候,AION Y的屏幕是可以关掉的,这还是挺人性化的,但是仪表盘好像不能关,然后就是AION Y的露营模式下会停掉所有不必要的用电,只运行空调和车内电器,挺人性化,躺在单人床上,拉上窗帘,看完一部电影就入睡了,一夜除了床不太舒服没有任何不适。
经过这一次的试睡以后,自驾游基本就不存在任何的困难了,中年人还是要躁动起来,我们可能已经蹦不动迪了,也泡不动吧了,喝不了通宵的酒,但是我们可以用另一种自由的方式来满足自己。这个年纪的我们,弹着吉他,哼唱着一首老歌,一场说走就走的旅行,没有什么比这更好了吧!




