极星概念跑车开始量产，新车命名为“极星6”！

说起概念车，相信大家都不陌生。

黑马之前一直搞不懂概念车到底有什么意思，直到黑马将它代入数码圈子之后才发现，对于普罗大众而言，概念车存在的目的无非就是企业不计成本，以当下最为先进的科技堆叠出来的。

它存在的意义也并非是为了量产，而是为了展示一家企业的技术底蕴，让用户可以提前感受到科技的魅力。

像今年初奔驰推出的VISION EQXX概念车，就将它的能效做到了最佳。

在不计成本的堆料之下，VISION EQXX概念车整车重量仅1750kg，风阻系数降低至0.17，百公里能耗不到10kWH，单次续航超1000km。

可以说，VISION EQXX概念车就是现阶段奔驰进军新能源领域的巅峰之作。

虽然VISION EQXX概念车的参数表现非常优秀，但是别忘了，它只是概念车，它的成本注定了它在短时间无法量产。

可有这么一款车，它同样也是今年初发布的概念车，然而它最近却突然宣布将要投入量产。

这不，Polestar极星在8月16日就正式宣布，将纯电概念跑车极星O2投入量产，量产车型被命名为极星6（Polestar 6），预计于 2026 年上市。

极星这个品牌说出来大家可能会有点陌生，因为它在新能源汽车圈子里存在感极低。

但极星它也并非是什么造车新势力，而是沃尔沃和吉利共同推出的高性能电动汽车品牌。

按理说，一方有钱，另一方有技术，两者强强结合之下，不说大杀四方至少也不会混得平平淡淡吧。哎，这么想你就错了，极星偏偏就卖得不咋样。

据极星官方数据显示，2021年极星汽车全球销量仅为2.9万辆。要知道，像造车新势力末尾中的理想去年好歹也卖了90491辆。

两者一对比，极星输麻了。

Polestar 2

最低售价：29.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈1.7万车友热议二手车9.89万起 | 1辆

emmm…这个数据，不知道极星确实情有可原。

说回极星这次计划量产的极星6，它最开始的名字是极星O2，代表氧元素的意思。为此，车身大量采用了蓝色涂装。

作为一款双门四座硬顶跑车，极星6采用了一体成型车身，全新定制化全铝粘接平台，外观酷炫这一点黑马就不多说了。蓝色涂装加上白色轮毂，多了几分独属于机甲的气息。

黑马个人认为，极星6的最大亮点在于它的动力配置上。

配置方面，极星6采用前后双电机驱动，提供650千瓦（884马力）的综合最大输出功率和900牛·米的峰值扭矩。这个动力之下，极星6的零百加速成绩仅需3.2 秒，最高时速更是可达250公里/小时。

这个成绩，虽然比不上隔壁的Model S，但是从侧面证明了它不会太贵。嗯，算得上一个好消息吧！

值得一提的是，奔驰官方预计推出的VISION EQXX概念车将于2024年开始量产，而极星宣布极星6现在就投入量产，但是需要2026年上市。这个时间差不免让人有些疑惑：同样是概念车，为什么它和别人差距这么大？

黑马觉得，问题可能还是出在极星和其他车企掌握的工艺技术不对等。

像之前特斯拉近期采用6000吨压铸机压制的一体铸造车身，不仅大幅提高了车身的结构稳定性，同时更是降低了车重。而同等电池容量下，车身越轻，续航也就越持久。

根据目前极星官网显示的信息来看，极星6将要采用一体成型粘合车身，虽然它具备坚固、响应性好、轻等特点，但是这个工艺却并没有经过大规模的市场验证。

甭管是对于吉利还是极星而言，这都是一个需要不断验证的过程。因为双方的技术储备存在差距，极星自然也就需要更多的时间进行验证。

（有一说一，这个跟拍无人机挺好玩，一个人也能拍大片）

虽然这个量产的时间有一点久远，但换个角度来想，随着时间推移，技术逐渐成熟，企业的生产成本也就更低。

到时，我们也就可以用更低的价格享受到产品的魅力。而概念车，就是提前将这种美好呈现在我们眼前。