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    20万以内想买自主SUV,全系标配2.0T,轴距2845mm的星越L值得一看

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    汇选车2022-08-16

    自主品牌的实力在最近几年出现了快速增长,这也让许多消费者开始选择自主品牌,其中又以SUV车型最受欢迎,那如果你有20万预算该怎么选择呢?今天我为大家带来的这款星越L(图片|配置|询价)就是非常不错的产品,不仅全系搭载2.0T发动机,轴距还达到了2845mm,一起来看看吧。

    在沃尔沃和吉利实现一定的技术共享后,吉利的车型在外观上也带有了一些沃尔沃的影子,星越L的车头采用了一个内凹式的直瀑式中网,并采用了镀铬材质装饰,中网上沿与发动机盖上的筋线相连,进一步提升了力量感,前包围也使用了大面积的黑色饰板包覆,厚重感营造得较为到位,并且将整个车头的视觉重心压低。

    星越L的车身采用了许多平直的线条进行勾勒,加上硬朗的轮廓造型,带来了魁梧敦实的视觉效果,车门下方也带有明显的内凹设计,与前后轮拱相对外凸的型面形成较强的立体感,车窗线均采用镀铬材质装饰,在后尾窗有优雅的折角设计,粗壮的尾柱带上高位扰流板有一定的运动感。

    星越L的车尾设计融合了现代的时尚元素和简约风格,贯穿式尾灯中间加入了一根镀铬条,尾灯的轮廓也与侧面的腰线相融合,让尾灯平直的层次感进一步凸显,灯带下方则是“GEELY”的字母标识,后包围的两侧设计了类似排气的装饰,并通过一根曲折的镀铬饰条进行装饰,增加了尾部的沉稳气质。

    走进星越L的车内,大联屏的风格足够引人注目,并且也起到了隔断的作用,将整个中控台分为了上下两个部分,下方的台面还略有外凸,使得台面的立体感进一步增强,车内还通过深浅颜色拼接来增加温馨感,在细节设计上,门板和座椅表面都加入了优雅的线条设计,加上不错的材质用料,保证了车内的豪华质感。

    星越L从两驱尊贵型开始的车型都使用了三联屏的设计,中控屏搭载了吉利最新的车机系统,相比过去的吉利车型,星越L的车机操作逻辑得到了明显优化,简单明了的功能模块能让用户快速上手,同时白色为主基调的背景配色看上去也颇为素雅,功能性上,车机内置的车联网可根据用户的需要进行功能扩展,车内还搭载了Wi-Fi热点,并支持语音控制,比同级别的合资SUV途观L还要厚道。

    星越L虽然定位为一辆紧凑级SUV,但其尺寸达到了4770*1895*1689mm,轴距为2845mm,越级的参数表现自然为车内空间表现提供了保证,车内座椅采用了两种颜色进行搭配,搭配上优雅的缝线走向看起来颇有高级感,后排坐垫的长度非常可观,可为乘客提供更好的腿部支撑,175cm的乘客还可获得2拳半左右的膝部空间和1拳的头顶余量,中间的凸起高度适中,整体乘坐感受颇为舒适。

    储物方面,前排挡把前方的储物格分为上下两个部分,上方为手机的充电板,下方则为杂物格,中央通道下方还有一个尺寸较大的掏空储物格,并配有USB和Type-C接口,能放置一些偏大件的随身物品,后备厢内部保持平直,常规状态下即有1040mm的最大进深,能轻松装下日常出行所需的行李。

    星越L全系均搭载了一台2.0T发动机,两驱和四驱版本采用了不同调校,最大功率分别为160kW(218Ps)/175kW(238Ps),最大扭矩分别为325N·m/350N·m,分别匹配7DCT和8AT,实际体验来看,出色的低扭表现在城市间的走走停停中非常轻松,宽泛的扭矩平台让全速域都有不错的加速感受,7DCT和8AT的换挡保持足够平顺,经过多年的迭代,低速的顿挫感明显减少。

    麦弗逊加多连杆的悬架设定偏向舒适,对于路面的颠簸化解比较直接,并不会产生多余的振动到车内,为车内营造出舒适的乘坐体验,四驱版本在实际表现上较为出色,在切换到越野模式下,滑轮组所有项目均能通过,平时常见的轻度越野路况都能顺利通过。

    写在最后

    星越L作为CMA平台下的旗舰SUV车型,无论是在外观设计还是内饰风格上都保持了旗舰应有的豪华大气风格,越级的空间表现和充沛的动力也让日常使用更为惬意,加上13.72—18.52万依然亲民的价格,都让这台星越L成为20万级别内最值得推荐的SUV。

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