扮猪吃老虎，配2.0L+CVT动力，月销14918辆，不愧日产SUV的顶梁柱

在紧凑级SUV这个细分领域内，谈及大家所熟悉的合资车型，相信不少人会想到本田CR-V、丰田荣放、威兰达还有现代途胜这些经典车型，当然在主流车型中，也不要忘记曾经日产奇骏的风光，可以说在上面提到的这些车型中，有不少一直很火的车，同时也有一些曾经很畅销，但现在表现一般的车型。而相比这些车型而言，来自日产旗下的逍客(图片|配置|询价)好像存在感并不是太高，不过就是这样一个存在感并不强的车型，在如今奇骏因为换装三缸发动机而导致销量大幅度下滑的背景之下，逍客已经成为了日产在紧凑级SUV阵营里的销量支柱。

咱就以今年7月份紧凑级SUV销量榜来讲，一直以来颇为低调的日产逍客7月份销量高达14918辆，销量在合资SUV中仅次于本田CR-V以及丰田RAV4荣放，这样的成绩放在紧凑级SUV阵营里，不可谓不抢眼，7月热销接近1.5万辆，逍客有点扮猪吃老虎的意思，而有了逍客的存在，也让东风日产在紧凑级SUV领域内，即便失去了日产奇骏这一销量支柱，也同样拥有较高的市场占有率，那么闷声发大财的奇骏，到底表现如何呢？接下来我们就一起来看看吧！

逍客

最低售价：9.78万起最高降价：2.81万

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首先在外观方面，日产逍客采用了经典的家族化设计语言，整体造型比较大方，也颇为耐看，属于老少皆宜的类型。

前脸采用了日产家族经典的V字形布局，上下分体式中网采用黑色蜂窝状结构设计，整体拥有较强的层次感，另外两侧造型犀利的前大灯采用了开眼角式造型，并和中网相连，形成一体化的设计效果，视觉冲击力更强。同时两侧大灯组还采用了全LED光源，并配有自动启闭、高度调节、延时关闭等等诸多功能。

车身侧面属于比较典型的SUV造型，下压式车头以及俯冲式腰线，让整车营造出俯冲式的车身姿态，另外下方大面积的黑色侧裙，也丰富了车身侧面的层次感，同时一些也可以避免一些细微的剐蹭对车漆造成伤害。尺寸方面，逍客的车身长宽高分别为4401/1837/1611mm，轴距为2646mm。和同为紧凑级SUV的日产奇骏相比，尺寸和轴距都要小了一些，而放在紧凑级SUV这个细分领域内，和主流车型还是有一些差距的，不过车内空间对于绝大多数朋友来讲也够用，我的身高1米75，前排调整到合适位置，后排腿部空间还有两拳多的空间余量，头部空间剩余一拳，并不会显得空间过于局促，日常家用问题不大！

尾部的造型简约饱满，尾灯尺寸较大，同时C字形的结构，在点亮后也拥有较高的辨识度。另外奇骏采用了隐藏式排气筒设计，显得颇为低调，但也让整体设计更加简约干练了。

在内饰方面，逍客采用了对称式的环抱式座舱设计，整车采用了嵌入式的9英寸中控大屏，尺寸不大，但功能还算齐全，其中除了360°全景影像显示、影音娱乐、在线导航等等基本功能之外，还带有智能语音交互、OTA在线升级等等功能，使用起来的便利性并不差。而在内饰用料方面，虽然配色相对朴素，但真皮包覆的方向盘、真皮座椅、以及中控面板也采用了大量软性皮质包覆，整个车内的档次感并不差。

在动力方面，逍客采用的是2.0L自吸发动机+CVT变速箱的动力组合，相比现在紧凑级SUV比较常见的1.5T排量的动力搭配，日产逍客这套动力总成在动力方面并不占据优势，其最大动力输出仅151马力，峰值扭矩为194N·m，不过自吸发动机+CVT变速箱最大的优势就是平顺性出色，而且作为日产旗下非常经典的动力组合，技术的可靠性还有燃油经济性也都是相当不错的，在驾驶过程中，提速虽然不快，但感受不到丝毫的换挡顿挫感，另外百公里油耗6.2L，也比较省油，可以降低车主用车压力！

逍客

最低售价：9.78万起最高降价：2.81万

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写在最后：总体而言，日产逍客的这款车的亮点虽然不多，但每一个亮点都抓住了消费者对于一台家用车最迫切的需求点上，例如空间、配置、燃油经济性、可靠性等等几个方面，而对于很多车型追求的性能、个性化，在逍客这款车上却表现平平，但这些不突出的方面，虽然会让逍客少了一些博眼球的闪光点，但对于很多车主来讲，也是可有可无的。而就是这样一台平淡无奇的车型，月销能够达到1.5万辆，其高销量背后的原因，还是值得我们自主品牌学习的。