街道型仔！本田型格升级INSPEED刹车案例

#INSPEED CS

#本田·型格(图片|配置|询价)

得益于本田在国内的“双车战略”，东本在继续推出十一代思域的同时，广本正式重启了本田的经典名号integra（型格），并将其赋予了和思域同平台的姐妹车型。从此以后，型格不再只是历史长河里大家可遇不可求的经典车型，也可以是一台现代化的国六家用车。

型格

最低售价：8.89万起最高降价：5.20万

图片参数配置询底价

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型格和思域最大的区别就是外观，相比思域的“成熟化”，型格通过前后灯组棱角的勾勒，展现出了更多的“少年感”。与此同时，保留手波的做法更是吸引了众多热爱手动的热血青年。时至今日，手动挡就像是一个精神图腾，它不需要贡献多少销量，它可以吸引年轻人的目光，可以提升圈子里的品牌好感度。当然，型格的手动波箱并不是样子货，合理的齿比搭配专业的调校确实充满了驾驶乐趣。

虽然本田在玩车圈子里名声显赫，潜力极大，但是原厂的本田只是家用车的定位，刹车性能也是饱受诟病的地方，轻踩灵敏，重踩无力，容易热衰减。所以，几乎所有玩本田的车主都绕不开升级刹车的项目，本期带来本田型格升级INSPEED CS4街道刹车套件案例，高颜值，高性能。

刹车方案：

车型：本田·型格

型号：INSPEED CS4大四活塞套件

配碟：INSPEED 355mm长短线碟

INSPEED CS系列街道版卡钳采用成熟可靠的分体锻造工艺，造型饱满大气。CS4前轮卡钳可以适配355mm大尺寸刹车碟，性能出色。标配不锈钢通风活塞和高品质防尘套，在保证轻量化的同时，拥有优秀的制动和散热性能。同时，渐进式活塞的布局可以带来线性舒适的脚感。非常适合中大型家用车以及部分运动车型升级选用。

型格

最低售价：8.89万起最高降价：5.20万

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