升仕三缸机又有新进展，否认模仿雅马哈，将推出两种排量四款车型

随着一张内部员工流出的谍照被曝光，升仕的三缸机又有新进展。不过眼尖的车友发现，这台发动机安装了雅马哈的机滤，因此难免会猜测整机的技术来源，是不是也逆向模仿了雅马哈的MT-09呢？对此升仕很快发出官宣回应，声称二者并无关联，并拿出更多数据来证明。

升仕通过排量和压缩比来阐述与雅马哈MT-09的不同，宣称自家研发的三缸机排量有两种，分别是650cc和1000cc两种，而雅马哈MT-09的排量是850cc；自家三缸机的压缩比为13:1，而雅马哈MT-09的压缩比为11.5:1。并且表示这样的区别，通过零件尺寸同比例缩小或放大是不可能完成的。至于机滤只是一个通用件，升仕表示工厂内不仅有雅马哈、还有本田、川崎的机滤，安装螺口都是标准尺寸，完全不能代表发动机的出处。

升仕还说到，网传的发动机已经是早前的产品，去年和今年都有更新，内部进行了许多改进。其实三缸发动机早已成熟定型，主要耽搁在疫情对电子节气门的影响，目前时不时地量产3-5台进行调试是没问题，争取年底推出试驾车。最后还透露，未来将有四款完全不同类型的三缸机同时上市，包括一款高性能跑车专用的发动机，每分钟转速高于13000转。