荣威第三代混动车型eRX5，震撼上市

全新第三代eRX5的混动车型搭载的是1.5T的缸内直喷涡轮增压发动机，匹配了全新的永磁同步电机，最大功率138kW，扭矩300N·m，而且传动匹配的是10挡变速箱，零百加速为只有6.9秒，综合工况油耗只有1.4L，最高续航达到1050公里，是不是很惊艳！

不管是电池品质，还是安全性，都通过了国际上最严苛的认证实验标准，并经受了严苛的火烧、挤压、针刺和各种极端环境下的试验。

前几天和朋友一起去试驾了下混动版的三代RX5，没想到试驾还这么火爆，需要提前两天预约才能试驾。不过试驾后总体感觉还是很不错的，只要轻踩油门，推背感就能随即而来，而且车辆的平顺性，动力输出，行驶顺畅，都是超乎想象的好。

而且驾驶过程中还有经济、标准和运动这三种驾驶模式，行车电脑会根据驾驶人的开车习惯，油门深浅、电量储备和实际工况等，做出最适合的选择，让混动系统处于最佳的工作状态。说实话都有点后悔定汽油车了。都下定了也不知道能不能更换配置。

刚才我们一直说的都是动力方面，下面就来说说它的内饰吧，三代eRX5的内饰设计也和燃油车型相同，在这个遍地都是双联屏的年代。27英寸的屏幕可移动的屏幕让我们眼前一亮，能够向副驾驶一侧移动30cm，给人们带来了足够的新鲜感。

我定这款车的初衷就是因为它的双联移动大屏，不知道你们是因为什么原因下定的呢。没有订车的小伙伴要抓紧了，听说8月5号就是上市会了，5号前下定还是可以享受定金翻倍，抽奖，配置升级，终身质保，终身免费基础流量，升级终身保养等等的8项权益，而且还可以叠加呢。5号晚上18点18分进入直播间还可以参加抽奖，还在等什么呢？赶紧下单吧。