首先汽车空调的制冷原理和我们的家用空调是一样的,主要分为冷凝器、蒸发器、压缩机和膨胀阀四大件。当发动机启动后,车内空调默认为外循环状态。

开启外循环状态时,外界的新鲜空气会因为风压从雨刷器下方的进风口进入到车内。随着行驶速度的加快,进入的空气量也会增多。当这些空气经过空调蒸发器的时候,就会带出空调蒸发器上的温度。如果之前开启的是冷空调,就会产生空调制冷的效果。这时只要把空调模式切换成内循环状态就可以了。所以出现这种情况属于正常现象,请您不用担心!
首先汽车空调的制冷原理和我们的家用空调是一样的,主要分为冷凝器、蒸发器、压缩机和膨胀阀四大件。当发动机启动后,车内空调默认为外循环状态。
开启外循环状态时,外界的新鲜空气会因为风压从雨刷器下方的进风口进入到车内。随着行驶速度的加快,进入的空气量也会增多。当这些空气经过空调蒸发器的时候,就会带出空调蒸发器上的温度。如果之前开启的是冷空调,就会产生空调制冷的效果。这时只要把空调模式切换成内循环状态就可以了。所以出现这种情况属于正常现象,请您不用担心!
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