竞技走街范本田思域FK7，自动挡也能改得很战斗

本田10代思域(图片|配置|询价)，无论两厢还是三厢，从始至今都是款很火热的车型，加上它那巨大的改装潜力，更是受到了不少改装爱好者的青睐。那么今天就为大家分享一位来自广东车友Brocco带来的竞技风10代思域FK7。

思域

最低售价：8.29万起最高降价：4.70万

图片参数配置询底价

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"因为本田Type R是我心中的信仰，而FK7又是最接近FK8的一款车，所以在2020年9月份时，这款车一出就马上将它购入囊中。连实车都没有看过就直接让人从广州拉了一台回来。"

"正所谓，本田不改不如推下海，车刚到我手上没多久就给它换上了一套国产旋压的TE37轮毂和Eddy短簧。"

"后面黑色轮毂看腻了，就将它喷成了白色，顺便换上一条Type R尾翼，白车、白铃的样式，很有本田烂仔味。"

"也是轮毂喷成白色后，我才开始走进改装的正路，可能是那烂仔的风格激活了我的改装想法吧。首先避震方面换成了一套BC BR绞牙避震。"

"既然走上了正路，那么那套国产仿TE37的轮毂必须要换掉了。在某个‘夜黑风高的早晨’，我从朋友店里截胡了套RAYS RE30轮毂，而且还是17寸ET22 9J的绝版数据！"

"但这套轮毂需要做点倾角来加持，可当时买的BCBR绞牙避震是不带鱼眼的，最后只好又被迫消费买了对鱼眼塔顶和哈瑞斯后倾角摆臂来做倾角。"

搞定行走部分后就马上开始对动力部分下手，一套Cende直通头段搭配上KN进气，再写入一版GT5一阶程序，这下大家可以叫我"大钢炮"了。

有了动力，怎么能少了刹车的加持呢？一套TT sport大四卡钳跟着上车，这下可以放心的在赛道上飞驰了。

为了有更好的驾驶乐趣，内饰当然也要改。一套MOMO方向盘+D1方向盘底座+NRG快拆，再将原来方向盘功能移植到那碳纤维多功能拨片支架上。可谓中看又中用！

看到这里，相信会有一些人吐槽这是辆自动挡的吧？但改装车玩的是态度，不分车型与贵贱，也不分自波手波。有人讨厌、有人喜欢，自己喜欢就好。

"这辆FK7的改装状态就先到这了，前前后后的改装费用大概花了有5万左右。"

"目前我对这辆车的整体状态都挺满意的，就是换了这套RE30轮毂之后，感觉TYPE R尾翼显得没那么战斗，后期可能会上个Voltex尾翼。"

在追逐梦想的道路上我遇到了许多志同道合的朋友，很开心

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最低售价：8.29万起最高降价：4.70万

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"后面会一步一步完善一下细节部分，还会对性能动力方面下多点功夫。"