虽然同为“日系三剑客”,但日产在体量上较之丰田与本田还存在不小差距。为进一步扩大生存空间,日前其在日本本土发布新款Kicks官图,引发多方热议。新车定位还是小型SUV,主打家用路线,主要目标群体是工薪阶层与初入社会年轻人,售价方面也较为亲民,两驱版起售价仅为人民币13.7万元左右。

新款Kicks在外观设计上还是延续该系列一贯风格,同时融入当下日产V-MOTION 3.0理念,颜值上充满时尚气息。其经典“V”字型格栅以粗壮镀铬饰条勾勒轮廓,进一步提升辨识度。内部采用横幅式饰条强化视觉延伸性,配合熏黑式填充结构,运动属性得到很好体现。两侧大灯组与中网相连,造型上比较扁平,内嵌LED光源具备较好照射效果。前杠区域同样以镀铬饰条点缀,三段式布局让立体感得到增强。

新款Kicks侧面双拼色车身很是吸睛,加上悬浮式车顶造型,可以吸引年轻消费者目光。车顶部分配备银色行李架,有效扩展储物空间。车窗周边以黑色材料覆盖,与隐藏式B/C柱融为一体。笔直腰线贯穿前后,在后轮眉上方还有着明显上扬姿态。五辐式轮毂比较常见,尺寸上不甚突出。

新款Kicks尾部不规则尾灯组十分抢眼,灯罩还以熏黑手法处理。上方扰流板提升层次感,后牌照处有着明显凹陷。后杠部分则是以黑色+银色饰板包裹,起到较好防护效果,但隐藏式排气结构略显一般。

内饰部分,新款Kicks还是走简洁实用风格。其整体布局比较紧凑合理,内部空间利用率值得认可。7英寸液晶屏幕+机械指针组成的仪表盘虽然不是全液晶规格,但UI界面清晰明了,便于驾驶者掌握车辆信息。8英寸中控屏幕尺寸中规中矩,内嵌智能应用满足基本用车需求,对人机交互体验不能过高期待。其也保留大量传统物理按键与旋钮,用车时间久了便于实现“盲操”。全新样式三幅式方向盘与电子挡杆操控感不错,双拼色座椅有效改善驾乘感受。

动力方面,新款Kicks应用全新一代e-POWER混动系统,搭载1.2L三缸发动机+电动机。其发动机最大功率达到78马力,峰值扭矩为103牛·米,电动机则是134马力与280牛·米。其燃油效率较之现款车型提升约6.4%,日常用车更为省油。另外其还推出四驱版本可选,通行能力更为出色。不过三缸机可能会劝退不少潜在客户,毕竟大家对其接受程度还是较为有限。
总结
目前混动车型受到越来越多的关注,比亚迪凭借DM-i超级混动技术在销量上实现大幅提升。而日产也希望通过e-POWER技术得到更多认可,预计新款Kicks对应的国内版本劲客也会相应做出改动。但是该车三缸引擎将会是一大掣肘,如果不能加以改进那销量前景还是不容乐观。
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