官方平行进口形式引入 大众全新迈特威（T7）将于4季度上市

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日前，我们从相关渠道获悉，大众全新迈特威（T7）将通过官方平行进口的形式引入国内市场，预计将于4季度上市，新车是家族中第七代车型，基于MQB Evo平台打造而来。

↑ 此前在国内亮相的大众全新迈特威

全新迈特威基于MQB Evo平台打造，在外观上采用了大众最新家族式设计，通过多条平直的线条勾勒出“大方盒子”的造型，新车配备大众的全新Logo，进气格栅采用大众最新的半隐藏式设计，搭配两侧狭长犀利的大灯组，两侧的大灯组由一条贯穿式LED灯带连接，进一步拉宽了横向视觉效果。新车使用了双A柱的设计，这样的设计可以减小驾驶者侧方盲区，进一步提升驾驶的安全性。

车身侧面，新车的腰线下方加入了镀铬装饰条，提供双色车身和全新设计的轮圈。在尾部方面，新车的尾灯采用了横向多边形设计，内部光源具有较强的科技感。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4973/5173*1941*1903mm，轴距为3124mm。

全新迈特威内饰布局采用了最新的设计，应用大众全新的“数字化座舱”理念，配备了10.25英寸全液晶仪表+10英寸中控屏，内置了MIB 3系统，中控屏下方的音量/空调控制采用了触摸式操作。值得关注的是，新车首次采用了双天窗设计，为车内带来较好的通透感。

在内部布局方面，新车内部最大亮点在于座椅布局可以在“2+2+3”与“2+3+2”之间灵活调整，后排中央座椅通过全新滑轨设计，可以在第2排与第3排之间灵活切换。

动力方面，新车将会搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率为100kW（136马力）和150kW（204马力），还将会首次引入插电式混动系统，综合功率为160kW（218马力）。

编辑观点：全新迈特威虽然是燃油版车型，但是在设计上却运用了大众ID.系列的语言，符合当下消费者的审美，同时新车的内饰座椅布局能够灵活调整，能够满足更多场景的用车需求。新车将采用官方平行进口的方式引入国内市场，这对于消费者来说绝对是个好消息，MPV市场又多了一个全新的选择。

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