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    解读第三代荣威eRX5顶配,6.9秒破百还省油,家用值得考虑吗?

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    说车小课堂2022-07-20

    随着近几年的发展,国产新能源车型有了不小的进步。而且作为新能源阵营细分领域的插电式混合动力车型,有着较低的用车成本以及较长的续航里程,由此也成为不少家庭的首要考虑对象。今天就带大家了解一款即将上市的国产插电式混动紧凑型SUV,它就是第三代荣威eRX5(图片|配置|询价),下面笔者就为大家详细解读一下第三代荣威eRX5的产品力,若购车预算保持在16万左右,是否值得购买呢?今天的解读对象为2022款 第三代 1.5T 超混好屏版,预售价格为16.59万元。

    外观方面,第三代荣威eRX5的造型颜值还是比较占优势的。车身宽度达到了1890mm,让这款第三代荣威e-RX5有着较强的大气厚重感。采用情感律动设计语言,具备灯光交互效果的情感交互格栅,也是自身外在设计的亮点所在,提供多种交互模式,实际效果显得较为拉风炫酷。设计在车头中间位置的贯穿灯带,每次启动车辆的时候就会自动点亮,仪式感做得比较到位。

    第三代荣威eRX5的侧面设计比较动感,前后贯穿的腰线设计,一直延续到后尾灯部分,看起来较为修长大气。隐藏式门把手也在这款第三代荣威eRX5身上应用,启动车辆的时候,隐藏式门把手会自动弹开以方便驾乘者使用,能够让驾乘者的开门姿态较为优雅,实用性也表现不错。

    车尾方面,第三代荣威eRX5也加入了诸多紧跟潮流的设计元素,比如贯穿式尾灯组合以及双片造型的扰流板设计,在这些设计元素的堆积下,较大程度上提升了第三代荣威eRX5的运动姿态。与此同时,镶嵌在下包围位置的扩散器装饰板以及双边双出的排气布局,也让其有了几分性能SUV的质感。

    内饰部分,其中控布局显得较为规整,对称设计的布局比较符合国人的审美眼光。中控台采用大量软质材料进行包裹,黑/活力棕的内饰配色,也给这款第三代荣威eRX5的内饰座舱增添了较为浓郁的高级活力感。造型硬朗的三辐式方向盘,尺寸大小适中,表面采用真皮包覆,手感也比较细腻。

    当我坐在第三代荣威eRX5的前排,大尺寸一体式液晶显示屏比较有科技感。这套一体式液晶显示屏尺寸达到了27英寸,同时有着4K高清分辨率,内置洛神智能座舱系统,有着比较全面新颖的车机功能。分为智驾和智享两种模式,如果想进入智享模式,继续说出相应的语音指令,这套一体式屏幕就会滑动至副驾驶座前方,一方面可以帮助驾驶者查看导航等实时行车信息,另一方面还能够进行多种选择的娱乐操作,有着不错的可玩性。

    乘坐空间方面,后排坐垫较为宽大,内部填充物也比较充足,坐三个人的情况下,也可以较好保障基本的乘坐舒适性。后备厢储物能力,也比较符合家庭用车的要求,将后排座椅靠背放倒,后备厢容积保持在1484L,有搬运大件需求的情况下,第三代荣威eRX5也能够胜任工作。

    动力部分,最大功率为138kW的1.5T发动机配合180kW的前置电机组成了第三代荣威e-RX5的插电式混合动力系统。如果日常用车场景主要是短途城市代步,得益于采用12.3kWh的碳酸铁锂电池,NEDC纯电续航里程为61km,可以较好满足日常代步需求。根据官方表示,新车能够做到6.9秒破百,NEDC工况下的综合油耗为1.4L/100km。

    通过上述对第三代荣威eRX5产品力的介绍,论起外在颜值、内在硬件这些方面,在同价位中的优势还是比较明显的。低油耗、高智能作为现阶段不少年轻人购车的硬性标准,这款第三代荣威eRX5似乎可以满足这类人群的购车需求,总得来说,若您比较看重用车经济性,又想买辆实用性强的SUV车型,第三代荣威eRX5或许是个相对合适的选择。

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