这就是过度营销的结果，实际上应该是过去对理想不满意的又不好讲话的人越来越多出来讲了，以为二代能有实际进步结果发现还是老一套，甚至割韭菜更麻利了。做车不老实，靠投机和玩舆论的方法是不可能长久的，东西拿出来都看得到，老说别人黑，可一堆人吹的时候也没看他们客气啊。说动了谁谁谁的奶酪，可宣传里定位可是没有对手的独孤求败姿态，对手都没有，奶酪何来呢？把宣传做到夸张的程度，结果就是引来所有沾边车型的一致不满，给面子一年两年，您二代还要给面子，你这是卖车还是卖面呢？朋友帮衬也不能帮三代五代吧，肉都让你一个人吃，别人汤盆都得空着？冰箱彩电成本很贵吗？大家只不过是不好意思这么玩太露骨而已，真的放下身段拼汽配城都不服

越黑越🉐买，车还没到手，这么黑，代表理想这车动了很多人的奶酪了，说明车好，如果不好，那么多油车上市也没人关注，也没这么黑！

理想的核心竞争力就是公关➕满天广告

就没有车评人去采访采访那个坑吗，一个时速能达到90的路上的20厘米的深坑，我想看看看那个坑到底长啥样。

已经大定的就是不给退，要不然就放弃5000块的定金。我准备打12315了。

理想的成本90%用在广告上

理想的老板李想把消费者当傻子

再看看美系车

买不起的还是买不起，买得起的人都觉得真香，理想这个车企从诞生第1辆车开始就有人说这个车企活不过一年，每个月销量过不了百。直到现在他们还是不明白，只有等他们有这个经济实力去体验，才知道这里面真正的原因。

这次能看出理想的L9多能打了，这么多黑子不遗余力的抹黑，只能说明这个车给其他车企带来的压力太大了～以中国人的特性，要是真不好，巴不得别人都踩坑，自己独善其身，这样才能有优越感，体现自己的睿智，见过多少真心提醒别人不要吃亏的，除非自己至亲之人…之前的特斯拉还不是这样，你看特斯拉要是一个月卖5000辆，和凯迪拉克差不多的话，哪有人去黑他

理想想的过于理想了，我至少观察5年

现在发现这个力帆汽车变成插电重混之后 价格去到40，如果买的人要是知道花了40买了个力帆车 会冤到何等程度

害，咋一看，我家马桶按钮不就是理想吗

评论区里面戾气太重了吧，客观事实也能喷，你们要认为理想那么好就赶快买，买买买，谁敢黑啊，理想银河系无对手，加油买，别只动嘴，赶快去买。

我就是那个试驾的，他们夸大事实了

本身理想汽车就是骗

就是！我觉得一年都不够 起码观望两年 一年看 用户反馈 一年看后期厂家改进 然后第三年直接喜提理想老款L9 还能打折 正合适 刚好让我们的订单 往前排一排 谢谢

我觉得就不能买理想增程，现在纯电实测500公里以上，等明年理想和麒麟电池结合再买就OK了。还有现在快充半小时就可以有几百公里续航，一般人绝对够了。哪来什么旅程焦虑

造车新势力不能碰，包括华为的。非要买新能源的话，比亚迪还行。