北京汽车X7：中型SUV，配188马力+7DCT，5座布局，适合家用

近年来，国产自主品牌在家用车市场中，受到了较多消费者的喜爱。例如，比亚迪、长安、吉利等知名品牌，拥有较高的关注度。今天给大家带来一款北京汽车X7 2022款 1.5TD DCT致潮版，定位于中型SUV，配188马力+7DCT，5座布局，适合家用。

北京X7

最低售价：9.49万起最高降价：2.50万

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（外观）北京汽车X7前脸采用六边形中网设计，内嵌“数字风暴”进气格栅设计，格栅由两侧向中间区域聚拢，并进行熏黑处理。上方由一条细长笔直的镀铬饰条与两侧大灯衔接，形成一体式设计。灯组内部采用LED灯源设计，显得有一定的设计感。

车身侧面采用棱角分明的线条勾勒，侧裙和轮眉采用熏黑饰板修饰。车窗边缘处采用亮色饰条包围，强化车身侧面的质感。车尾设计饱满，两侧尾灯采用矩阵式设计，同时融合熏黑处理的贯穿式灯组设计，与前脸相呼应。

北京X7

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（空间）北京汽车X7定位于中型SUV，采用5座座椅布局，车身长度为4710毫米，宽度为1892毫米，高度为1715毫米，轴距为2800毫米。车内前排座椅至车顶高度为1015毫米，后排座椅至车顶高度为960毫米。我的身高为173cm，进入车内乘坐，将前排座椅调至最低，头顶至车顶余留空间约有一拳三指，腿部有较大的操控空间，驾驶视野开阔。来到后排头顶至车顶余留空间约有一拳二指，腿部距离前排座椅约有两拳四指。在同级车型中，乘坐空间表现还不错，满足日常家用出行的需求。

（动力）北京汽车X7搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大输出188马力，最大功率138kW，最大扭矩275N·m，匹配7DCT变速箱。悬架采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架组合，在面对连续弯道时，前悬架支撑性比较强，抑制车身稳定性。在经过坑洼的路面时，减震器调校舒适，有一定的韧性。

总的来说，北京汽车X7综合产品力表现不错，外观设计年轻帅气，车内乘坐空间宽敞，动力充沛，配前后独立悬架，在同级车型中，有较高的优势，如果有考虑买中型SUV的话，不妨考虑一下。