奔驰AMG C43 3.0T刷ecu升级ING特调，3.9S破百比8缸C63都快

今天升级的是19款奔驰AMG C43 3.0T，坐标沈阳。车主买这车就是为了玩的，家里还是SUV，当时有考虑买宝马M2C，但在北方后驱车不行，从动力来讲这车也不算快，打算刷个一阶提升下。

奔驰C级AMG

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后续打算把轮毂改了，排气也想改，因为新款的C43都标配运动排气就先不改。

搭载3.0T V6发动机，原厂390匹 520牛米，与之匹配的是9速手自一体变速箱，官方的零百加速是4.7秒。

原厂三人实测4.95秒！

现在给它写入95油的一阶特调程序。

经过上海总部技术总监的初步审核，和德国工程师共同确定调校方案。根据环境、油品、大气压力、车况等，对点火角、点火脉宽、进气压力等等多个参数，重新优化调整。

路试分析日志，确保程序的稳定，接着是反复路试、01测试，有条件就上马力机。不满意重新调校，直到客户满意为止。（这也是特调的魅力所在，边开边调，车辆压力、点火角等信息一览无余）

经过二次微调 ，做到了450匹 620牛米。涡轮压力和点火都很不错。

实测3.95秒。

车主反馈：“开起来还是能感觉到变化的，提速要快一些，转速拉得高一点，效果可以的。”

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